[发明专利]一种改进的多级连接装配齿轮轴

摘要

本发明涉及齿轮装配结构技术领域，尤其涉及一种改进的多级连接装配齿轮轴。本发明采用的技术方案是：一种改进的多级连接装配齿轮轴，包括圆柱形主体齿轮连接柱，主体齿轮连接柱的外圆柱面上设有圆周均匀分布的主卡合装配连接轮齿，主卡合装配连接轮齿靠上端的位置设有圆柱形润滑散热槽，润滑散热槽的中心轴与主体齿轮连接柱的中心轴相同，主体齿轮连接柱的下端面上设有一体成型的圆柱形主齿轮防护盖连接盘，主齿轮防护盖连接盘的上端面上设有3个圆周均匀分布的长方形防护盖装配定位凸台。本发明的优点是：通过多级装配设计的方式与不同的齿轮结构进行装配连接，与齿轮结构进行装配时更加方便，齿轮结构在使用时的安全性更好。

主权项

1.一种改进的多级连接装配齿轮轴，其特征在于：包括圆柱形主体齿轮连接柱(1)，所述主体齿轮连接柱(1)的外圆柱面上设有圆周均匀分布的主卡合装配连接轮齿(2)，所述主卡合装配连接轮齿(2)的长度小于所述主体齿轮连接柱(1)的高度，所述主卡合装配连接轮齿(2)的下端面到所述主体齿轮连接柱(1)的下端面的距离与所述主卡合装配连接轮齿(2)的上端面到所述主体齿轮连接柱(1)的上端面的距离相同，所述主卡合装配连接轮齿(2)靠上端的位置设有圆柱形润滑散热槽(3)，所述润滑散热槽(3)的中心轴与所述主体齿轮连接柱(1)的中心轴相同，所述主体齿轮连接柱(1)的下端面上设有一体成型的圆柱形主齿轮防护盖连接盘(4)，所述主齿轮防护盖连接盘(4)的上端面上设有3个圆周均匀分布的长方形防护盖装配定位凸台(5)，所述防护盖装配定位凸台(5)的上端面高于所述主卡合装配连接轮齿(2)的下端面，所述主齿轮防护盖连接盘(4)的下端面中心位置设有圆柱形第二齿轮连接柱(6)，所述第二齿轮连接柱(6)的下端设有一体成型的圆柱形第二齿轮装配柱(7)，所述第二齿轮装配柱(7)的外圆柱面上设有圆周均匀分布的第二卡合装配连接轮齿(8)，所述第二卡合装配连接轮齿(8)的下端面与所述第二齿轮装配柱(7)的下端面重合，所述第二卡合装配连接轮齿(8)的长度小于所述第二齿轮装配柱(7)的长度，所述主体齿轮连接柱(1)的上端面中心位置设有一体成型的圆柱形稳定装配连接柱(10)，所述稳定装配连接柱(10)的外圆柱面靠下端的位置设有圆柱形防松卡位连接柱(11)，所述防松卡位连接柱(11)的直径与所述主体齿轮连接柱(1)的直径相同，所述稳定装配连接柱(10)的上端面中心位置设有圆柱形主装配定位柱(12)，所述主装配定位柱(12)上端面中心位置设有圆柱形润滑液输入孔(13)，所述润滑液输入孔(13)的下端面与所述主齿轮防护盖连接盘(4)的上端面重合，所述第二齿轮装配柱(7)的下端面上设有圆柱形锁紧连接孔(14)，所述主体齿轮连接柱(1)的外圆柱面上位于所述主卡合装配连接轮齿(2)的下端位置设有贯穿所述主体齿轮连接柱(1)前后端外圆柱面的圆柱形装配固定连接孔(15)，所述主体齿轮连接柱(1)的外圆柱面左后方的位置设有圆柱形主齿轮结构润滑孔(16)，所述主齿轮结构润滑孔(16)将左后方位置的所述主卡合装配连接轮齿(2)贯穿，所述主齿轮结构润滑孔(16)与所述润滑液输入孔(13)的内部相通。