[发明专利]高精度汽车轮毂轴承磨外径加工方法

摘要

本发明涉及一种汽车轮毂轴承的加工方法，尤其是涉及一种高精度汽车轮毂轴承磨外径加工方法。其主要是解决现有技术所存在的轴承磨削方法对汽车轮毂轴承的沟道以及外径加工的精确度不高，加工时工件的晶像组织比较容易受变化，从而导致加工出来的汽车轮毂轴承装配精度较低，容易引发安全事故等的技术问题。本发明先利用砂轮初步磨出轮毂轴承坯料的长端沟道、短端沟道，然后将轮毂轴承粗料通过夹具夹装，利用组合式金刚滚轮机构同时对长端沟道、短端沟道进行精加工，最后精加工出长端沟道、短端沟道，最后利用砂轮对轮毂轴承精料进行磨外径工作，在加工工程中利用吹扫机构对轮毂轴承精料的外径进行吹扫工作，最后得到汽车轮毂轴承成品。

主权项

1.一种高精度汽车轮毂轴承磨外径加工方法，其特征在于所述的方法包括：/na.将轮毂轴承坯料放置在工作台上，以轮毂轴承坯料的外端面为基准面，利用砂轮初步磨出轮毂轴承坯料的长端沟道，以轮毂轴承坯料的内径为基准面，利用砂轮初步磨出轮毂轴承坯料的短端沟道，沟道粗糙度为Ra0.3-0.4，得到轮毂轴承粗料；/nb．将轮毂轴承粗料通过夹具夹装，然后利用组合式金刚滚轮机构同时对长端沟道、短端沟道进行精加工，组合式金刚滚轮机构包括有长端沟道滚轮（1）与短端沟道滚轮（2），长端沟道滚轮（1）与短端沟道滚轮（2）的外表面都设有金刚石层（11）；长端沟道滚轮的金刚石层上具有第一磨削面（12）与第二磨削面（13），第一磨削面与第二磨削面的夹角α为120-135°，第一磨削面与第二磨削面之间通过圆弧面（14）过渡；短端沟道滚轮的金刚石层上具有第三磨削面（15）与第四磨削面（16），第三磨削面与第四磨削面的夹角β为95-105°，第三磨削面与第四磨削面之间通过过渡斜面（17）过渡，长端沟道滚轮连接有长端沟道滚轮转轴（3），短端沟道滚轮连接有短端沟道滚轮转轴（4），长端沟道滚轮转轴、短端沟道滚轮转轴分别连接在长端转轴座（5）、短端转轴座（6）上，长端转轴座、短端转轴座都通过一根连杆（7）连接有导轮（8），导轮都活动连接在调节轨道（9）上，调节轨道的两端连接有调节气缸（10），最后精加工出长端沟道、短端沟道，沟道粗糙度为Ra0.1，沟道圆度0.003，沟曲率R6.7±0.03，得到轮毂轴承精料；/nc．利用砂轮对轮毂轴承精料进行磨外径工作，使得轮毂轴承精料的外径为Φ91.2±0.015，圆度为0.0015，粗糙度为Ra0.8，在加工工程中利用吹扫机构对轮毂轴承精料的外径进行吹扫工作，最后得到汽车轮毂轴承成品。/n