[发明专利]改进型纯电动汽车多点漏电绝缘电阻在线监测系统及方法在审
| 申请号： | 201810125197.X | 申请日： | 2018-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN108107274A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 李周礼;杨振鹏 | 申请（专利权）人： | 中航锂电技术研究院有限公司;中航锂电（洛阳）有限公司 |
| 主分类号： | G01R27/18 | 分类号： | G01R27/18;G01R31/36 |
| 代理公司： | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人： | 于桂贤;郑云 |
| 地址： | 213200 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种改进型纯电动汽车多点漏电绝缘电阻在线监测系统及方法，采用电桥法的绝缘监测设备和信号注入法的绝缘模块通过MCU主控的逻辑控制实现系统绝缘电阻R的监测；采用信号注入法准确检测系统动力回路任一点漏电电阻，并依据告警值进行故障的上报告警，在故障告警发生后，通过电桥法进一步检测正端和负端的漏电电阻，并按要求完成绝缘阻值和故障的上报。通过本发明的方法可实现电源系统动力回路任意点的系统绝缘阻值，并在绝缘故障出现时通过本方法进一步地对电源系统正端和负端的绝缘阻值进行检测并上报整车VCU控制系统。 | ||
| 搜索关键词： | 绝缘电阻 绝缘 在线监测系统 纯电动汽车 告警 漏电 电源系统 漏电电阻 信号注入 电桥法 改进型 上报 正端 动力回路 故障告警 绝缘故障 绝缘监测 绝缘模块 控制系统 逻辑控制 系统动力 准确检测 任意点 检测 整车 主控 监测 | ||
【主权项】：
1.一种改进型纯电动汽车多点漏电绝缘电阻在线监测系统，其特征在于：包括BMS、电池组系统、通讯模块和信号注入法绝缘监测模块，所述BMS包括MCU主控和BMS绝缘监测模块，所述电池组系统分别与BMS绝缘监测模块和信号注入法绝缘监测模块连接，且所述MCU主控与BMS绝缘监测模块和信号注入法绝缘监测模块连接，且所述MCU主控与信号注入法绝缘监测模块通过通讯模块进行通讯，通过MCU主控的逻辑控制实现BMS绝缘监测模块和信号注入法绝缘监测模块对电池组系统绝缘电阻的监测。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中航锂电技术研究院有限公司;中航锂电（洛阳）有限公司，未经中航锂电技术研究院有限公司;中航锂电（洛阳）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810125197.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
