[发明专利]一种车载高压供配电系统的安全性设计方法和设计装置在审
| 申请号： | 201810116246.3 | 申请日： | 2018-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN108304664A | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 杨琰;付英杰;许宝立;林洋;胡永红;魏德林;李瑞夫;付进军;冯京京 | 申请（专利权）人： | 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50;G06Q10/06;G06Q50/06 |
| 代理公司： | 北京国之大铭知识产权代理事务所(普通合伙) 11565 | 代理人： | 朱晓蕾 |
| 地址： | 100076 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明的车载高压供配电系统的安全性设计方法和装置，解决先进电驱技术实现过程中安全性缺乏有效控制的技术问题。包括：进行系统危险源辨识和风险评估，确定危险源；针对危险源形成危险源的安全性设计要素和系统安全性设计准则；根据设计方法和设计准则形成危险源的关键设计过程；根据关键设计过程形成仿真系统并验证仿真数据。优化了高压直流供配电系统的设计过程，将影响安全因素的组件、部件、模块等系统构成的安全优化作为设计重点，使得利用现有技术手段集成的电力系统在复杂应用环境下符合严苛的安全性标准，从系统构成的设计基础上降低危险源的数量，提高了各关键系统构成的安全等级，确保车载高压供配电系统的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 危险源 高压供配电系统 安全性设计 关键设计 安全性标准 方法和装置 供配电系统 危险源辨识 系统安全性 安全因素 电力系统 仿真数据 仿真系统 风险评估 复杂应用 高压直流 关键系统 技术实现 技术手段 设计过程 设计装置 有效控制 优化 验证 安全 | ||
【主权项】：
1.一种车载高压供配电系统的安全性设计方法，其特征在于，包括：进行系统危险源辨识和风险评估，确定危险源；针对危险源形成危险源的安全性设计要素和系统安全性设计准则；根据设计方法和设计准则形成危险源的关键设计过程；根据关键设计过程形成仿真系统并验证仿真数据。
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