[发明专利]一种基于下线检测设备的电动汽车电池加热PTC性能检测方法在审
| 申请号： | 201810108664.8 | 申请日： | 2018-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN108362732A | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 刘吉顺;李有恩;杜艳蒙;王晓宇;王守军 | 申请（专利权）人： | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N25/20 | 分类号： | G01N25/20;G01R31/00;G01R31/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100076 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于下线检测设备的电动汽车电池加热PTC性能检测方法，包括下线检测设备、整车控制器、电池加热PTC、和电池控制器；并执行如下步骤：所述下线检测设备向所述整车控制器发送电池加热PTC性能检测指令；所述整车控制器根据指令控制所述电池加热PTC工作；所述下线检测设备根据电池加热PTC反馈的温度信息和电池控制器反馈的温度信息确定电池加热PTC的工作性能是否正常。本发明由整车控制器接收电池加热PTC反馈的温度信息和电池控制器反馈的温度信息，并交由所述下线检测设备进行判断，这样降低了整车控制器配套软件的开发工作量，提高了整车控制器的工作可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 加热PTC 下线检测设备 整车控制器 电池 温度信息 电池控制器 性能检测 反馈 电动汽车电池 工作可靠性 工作性能 配套软件 指令控制 工作量 发送 指令 开发 | ||
【主权项】：
1.一种基于下线检测设备的电动汽车电池加热PTC性能检测方法，其特征在于，包括下线检测设备、整车控制器、电池加热PTC、和电池控制器；并执行如下步骤：步骤一，所述下线检测设备向所述整车控制器发送电池加热PTC性能检测指令；步骤二，所述整车控制器根据指令控制所述电池加热PTC工作；步骤三，所述下线检测设备根据电池加热PTC反馈的温度信息和电池控制器反馈的温度信息确定电池加热PTC的工作性能是否正常。
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