[发明专利]一种发动机减振器皮带轮装配的辅助装置及方法在审

专利信息
申请号: 201810097036.4 申请日: 2018-01-31
公开(公告)号: CN108098681A 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 李旭旺 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02
代理公司: 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 代理人: 王洪娟
地址: 537006 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种发动机减振器皮带轮装配的辅助装置,包括推杆,所述推杆的前端面与皮带轮的内轮的后端面相适应,所述推杆的前端轴向插入的设有与内轮的内孔相适配的支撑轴,所述支撑轴的回转面上设有轴向延伸设置的卡块,所述卡块的前、后两端设有分别与曲轴端部的曲轴定位槽、位于所述内轮后端的与所述曲轴定位槽相对应的内轮定位槽相卡合的卡合结构,所述推杆与所述支撑轴之间设有带动所述支撑轴来回轴向滑动的弹簧复位机构。本发明还公开了一种发动机减振器皮带轮装配的方法。本发明的技术方案,结构设计合理,装置容易制作,方便携带,实用性好;操作更加简单,提高装配效率;压装方便,皮带轮装配定位准确。
搜索关键词: 皮带轮 推杆 支撑轴 发动机减振器 内轮 装配 曲轴 辅助装置 定位槽 弹簧复位机构 内轮定位槽 曲轴端部 轴向滑动 轴向延伸 装配定位 装配效率 后端面 前端面 前端轴 回转 卡合 卡块 内孔 适配 压装 携带 制作
【主权项】:
1.一种发动机减振器皮带轮装配的辅助装置,包括推杆(1),其特征在于,所述推杆(1)的前端面与皮带轮(2)的内轮(201)的后端面相适应,所述推杆(1)的前端轴向插入的设有与内轮(201)的内孔相适配的支撑轴(4),所述支撑轴(4)的回转面上设有轴向延伸设置的卡块(5),所述卡块(5)的前、后两端设有分别与曲轴(6)端部的曲轴定位槽(7)、位于所述内轮(201)后端的与所述曲轴定位槽(7)相对应的内轮定位槽(9)相卡合的卡合结构,所述推杆(1)与所述支撑轴(4)之间设有带动所述支撑轴(4)来回轴向滑动的弹簧复位机构。
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