[发明专利]一种汽车轴管加工用模具

摘要

本发明公开了一种汽车轴管加工用模具，包括支撑架，所述支撑架的顶部设置有底座，底座的顶部两侧均设有支撑板，支撑板的外侧设置有振动电机，振动电机固定连接伸缩杆的一端，伸缩杆位于支撑板的内侧，伸缩杆的另一端固定连接连接块的一侧，连接块的另一侧连接模具主体的外侧，模具主体的底部与底座顶部的隔热密封垫层贴合连接，模具主体的两侧均设有延伸块，延伸块的外侧通过连接杆与气缸连接。本发明通过在支撑板上设置有振动电机，振动电机通过伸缩杆连接模具主体，振动电机可以带动模具主体振动，再通过气缸和连接杆，可将两个模具主体分开，使得模具主体能够快速与汽车轴管成品分离，提高了汽车轴管的脱模效率。

主权项

1.一种汽车轴管加工用模具，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的顶部设置有底座(2)，所述底座(2)的顶部两侧均设有支撑板(3)，所述支撑板(3)的外侧设置有振动电机(4)，所述振动电机(4)固定安装在安装板(31)上，所述振动电机(4)固定连接伸缩杆(5)的一端，所述伸缩杆(5)位于支撑板(3)的内侧，所述伸缩杆(5)的另一端固定连接连接块(6)的一侧，所述连接块(6)的另一侧连接模具主体(7)的外侧，所述模具主体(7)位于底座(2)的顶端，且模具主体(7)的底部与底座(2)顶部的隔热密封垫层(8)贴合连接，所述模具主体(7)的两侧均设有延伸块(71)，所述延伸块(71)的外侧通过连接杆(9)与气缸(10)连接，所述气缸(10)固定安装在支撑板(3)的外侧，所述模具主体(7)的内侧设置有模槽(72)，所述模槽(72)的中部设置有限位柱(11)，所述限位柱(11)的外侧设置有导热板(12)，所述限位柱(11)的内腔设置有水腔(13)，所述限位柱(11)的底部固定连接旋转连接块(14)的顶部，所述旋转连接块(14)的底部通过回转轴承(15)与固定座(16)连接，所述固定座(16)固定安装在底座(2)的顶端中部，所述固定座(16)的中部设置有空槽(17)，所述空槽(17)依次贯穿固定座(16)和底座(2)的侧壁，所述空槽(17)内设置有连接管(18)，所述的顶端固定连接旋转连接块(14)，所述连接管(18)的底部位于底座(2)的底部外侧并连接旋转接头(19)的顶部，所述旋转接头(19)的底部连接水管(20)，所述连接管(18)的底部通过齿轮组(21)与驱动电机(22)连接，所述驱动电机(22)固定安装在支撑杆(23)上，所述支撑杆(23)的两端均固定连接支撑架(1)，所述齿轮组(21)的外侧设置有防护罩(24)。