[发明专利]一种隧道窑外车道无人值守全自动存储线有效
申请号: | 201810081317.0 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN108278891B | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 王云 | 申请(专利权)人: | 东莞市茂裕工业窑炉有限公司 |
主分类号: | F27B9/26 | 分类号: | F27B9/26;F27B9/30 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 陈培琼 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种隧道窑外车道无人值守全自动存储线,包括隧道窑、转车场、存储车道和装卸车道,所述隧道窑的两端皆设有转车场,且转车场与隧道窑两端的连接处分别设有入口转车台和出口转车台,所述隧道窑一侧的两端转车场之间设有存储车道和装卸车道,所述存储车道靠近入口转车台的一端安装有白天存储油压推进器,所述存储车道靠近出口转车台的一端安装有夜间存储油压推进器,所述装卸车道靠近入口转车台一端的内部分别安装有烘干室链式推进器和装卸料区链式推进器。本发明提高隧道窑的自动化程度,实现夜间无人值守全自动运行,改善工作条件,安全保障作业员身心健康,节省人力资源成本。 | ||
搜索关键词: | 隧道窑 转车台 存储车道 车道 无人值守 装卸 油压推进器 存储线 推进器 链式 存储 人力资源成本 全自动运行 安全保障 身心健康 装卸料区 烘干室 出口 自动化 | ||
【主权项】:
1.一种隧道窑外车道无人值守全自动存储线,包括隧道窑(13)、转车场(14)、存储车道(15)和装卸车道(16),其特征在于:所述隧道窑(13)的两端皆设有转车场(14),且转车场(14)与隧道窑(13)两端的连接处分别设有入口转车台(3)和出口转车台(11),所述入口转车台(3)和出口转车台(11)上均安装有台车(12),所述隧道窑(13)靠近入口转车台(3)的一端安装有入口链式推进器(1),所述隧道窑(13)一侧的两端转车场(14)之间设有存储车道(15)和装卸车道(16),所述存储车道(15)靠近入口转车台(3)的一端安装有白天存储油压推进器(4),且白天存储油压推进器(4)靠近入口转车台(3)一侧的存储车道(15)内安装有白天推块脱离推进器(5),所述存储车道(15)靠近出口转车台(11)的一端安装有夜间存储油压推进器(9),且夜间存储油压推进器(9)靠近出口转车台(11)一侧的存储车道(15)内安装有夜间推块脱离推进器(10),所述白天存储油压推进器(4)远离入口转车台(3)一侧的存储车道(15)内部和夜间存储油压推进器(9)远离出口转车台(11)一侧的存储车道(15)内部皆安装有固定机架(18),固定机架(18)上安装有动力装置油缸(17),所述装卸车道(16)靠近入口转车台(3)一端的内部分别安装有烘干室链式推进器(6)和装卸料区链式推进器(7),装卸车道(16)靠近出口转车台(11)一端的内部安装有上线链式推进器(8)。
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