[发明专利]“X”舵和“十”字舵可转换舵系有效

专利信息
申请号: 201810068805.8 申请日: 2018-01-24
公开(公告)号: CN108313253B 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 韩先锋;肖小平 申请(专利权)人: 韩先锋
主分类号: B63H25/10 分类号: B63H25/10;B63G8/20;F16J15/16
代理公司: 石家庄国为知识产权事务所 13120 代理人: 王丽巧
地址: 315020 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供了一种”X”舵和“十”字舵可转换舵系,属于潜艇舵密封装置技术领域,包括舵本体和球形连接体,球形连接体与艇艉框架转动配合,球形连接体通过后连接轴与舵本体连接,球形连接体的外侧设多重密封结构和肩冠体,多重密封结构设于球形连接体的后部外侧,肩冠体设于球形连接体的前部外侧,多重密封结构与肩冠体均为与球形连接体同心的球壳结构,肩冠体前方设有驱动球形连接体转动的驱动体,肩冠体通过前连接轴与驱动体连接。本发明提供的”X”舵和“十”字舵可转换舵系,通过机械传动方式实现“X”舵和“十”字舵可转换舵系的操舵,并通过多重密封结构舵承进行密封,防止外界高压水进入艇体内。
搜索关键词: 球形连接体 冠体 多重密封结构 可转换 舵系 艉舵 连接轴 驱动体 机械传动方式 框架转动 球壳结构 外界高压 同心的 操舵 舵承 前部 艇艉 密封 转动 潜艇 体内 驱动 配合
【主权项】:
1.“ X”舵和“十”字舵可转换舵系,包括舵本体和球形连接体,其特征在于:所述球形连接体设于艇艉框架内、并与艇艉框架转动配合,所述球形连接体通过后连接轴与所述舵本体连接,所述球形连接体的外侧设有用于防止高压水渗入艇体内部的多重密封结构和用于传递舵机扭矩的肩冠体,所述多重密封结构设于所述球形连接体的后部外侧,所述肩冠体设于所述球形连接体的前部外侧、且与所述球形连接体通过前连接轴连接,所述多重密封结构与所述肩冠体均为与所述球形连接体同心的球壳结构,所述肩冠体前方设有驱动所述球形连接体水平转动和垂直转动的驱动体,所述肩冠体通过所述前连接轴与所述驱动体连接。
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