[发明专利]基于逆磁致伸缩效应的船舶轴功率测量方法在审

专利信息
申请号: 201810065029.6 申请日: 2018-01-23
公开(公告)号: CN108375437A 公开(公告)日: 2018-08-07
发明(设计)人: 余永华;董俊威 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: G01L3/24 分类号: G01L3/24
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 李丹
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种基于逆磁致伸缩效应的船舶轴功率测量方法,包括以下步骤:1)在轴系上安装逆磁致伸缩扭矩测试装置;2)采集扭矩信号:通过磁路计算或试验得到测试装置中包括放大倍数,灵敏度,线性度,量程在内的特征参数,进而得到输出电压信号与扭矩的对应关系;3)逆磁致伸缩扭矩测试装置测得的电压信号为U,灵敏度为K,转速传感器测得的转速信号为n,计算轴系实际工作时的功率。本发明工艺简单,能保证测量精度。
搜索关键词: 逆磁致伸缩效应 扭矩测试装置 船舶轴功率 逆磁致伸缩 测量 灵敏度 轴系 输出电压信号 转速传感器 测试装置 磁路计算 电压信号 扭矩信号 特征参数 转速信号 线性度 量程 放大 采集 试验 保证
【主权项】:
1.一种基于逆磁致伸缩效应的船舶轴功率测量方法,其特征在于,包括以下步骤:1)在轴系上安装逆磁致伸缩扭矩测试装置,具体如下:选择磁致伸缩敏感材料,将其粘贴或均匀喷涂在船舶轴的测试表面,在磁致伸缩材料的正上方,通过支架分别沿船舶轴的轴向45°与135°固定2个磁探头,在磁探头的激励线圈端输入激励信号后,感应线圈端输出电信号;2)采集扭矩信号:通过磁路计算或试验得到测试装置中包括放大倍数,灵敏度,线性度,量程在内的特征参数,进而得到输出电压信号与扭矩的对应关系;3)逆磁致伸缩扭矩测试装置测得的电压信号为U,灵敏度为K,转速传感器测得的转速信号为n,则轴系实际工作时的功率为:
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