[发明专利]基于逆磁致伸缩效应的船舶轴功率测量方法在审
申请号: | 201810065029.6 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN108375437A | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 余永华;董俊威 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | G01L3/24 | 分类号: | G01L3/24 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种基于逆磁致伸缩效应的船舶轴功率测量方法,包括以下步骤:1)在轴系上安装逆磁致伸缩扭矩测试装置;2)采集扭矩信号:通过磁路计算或试验得到测试装置中包括放大倍数,灵敏度,线性度,量程在内的特征参数,进而得到输出电压信号与扭矩的对应关系;3)逆磁致伸缩扭矩测试装置测得的电压信号为U,灵敏度为K,转速传感器测得的转速信号为n,计算轴系实际工作时的功率。本发明工艺简单,能保证测量精度。 | ||
搜索关键词: | 逆磁致伸缩效应 扭矩测试装置 船舶轴功率 逆磁致伸缩 测量 灵敏度 轴系 输出电压信号 转速传感器 测试装置 磁路计算 电压信号 扭矩信号 特征参数 转速信号 线性度 量程 放大 采集 试验 保证 | ||
【主权项】:
1.一种基于逆磁致伸缩效应的船舶轴功率测量方法,其特征在于,包括以下步骤:1)在轴系上安装逆磁致伸缩扭矩测试装置,具体如下:选择磁致伸缩敏感材料,将其粘贴或均匀喷涂在船舶轴的测试表面,在磁致伸缩材料的正上方,通过支架分别沿船舶轴的轴向45°与135°固定2个磁探头,在磁探头的激励线圈端输入激励信号后,感应线圈端输出电信号;2)采集扭矩信号:通过磁路计算或试验得到测试装置中包括放大倍数,灵敏度,线性度,量程在内的特征参数,进而得到输出电压信号与扭矩的对应关系;3)逆磁致伸缩扭矩测试装置测得的电压信号为U,灵敏度为K,转速传感器测得的转速信号为n,则轴系实际工作时的功率为:![]()
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉理工大学,未经武汉理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810065029.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。