[发明专利]一种基于涵洞水位安全的车路协同预警系统及方法有效
| 申请号： | 201810048869.1 | 申请日： | 2018-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN108230615B | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 贺璇;段征宇;陈川;杨东援 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G08B21/02 | 分类号： | G08B21/02;G08G1/0967 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 宣慧兰 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于涵洞水位安全的车路协同预警系统及方法，该系统包括：车辆检测与信息获取模块：检测车辆触发进行水位检测，同时获取车辆信息；车型获取模块：根据车辆信息匹配车型；水位检测模块：获取实时水位信息；安全监测模块：根据实时水位信息确定当前车辆是否能安全通过得到安全通行决策信息；车路协同模块：将安全通行决策信息传输给车辆完成协同预警。与现有技术相比，本发明可以有效避免发生由于涵洞积水而发生故障导致的车辆安全事故，保障通行者的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 涵洞 水位 安全 协同 预警系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于涵洞水位安全的车路协同预警系统，其特征在于，该系统包括：车辆检测与信息获取模块：检测车辆触发进行水位检测，同时获取车辆信息；车型获取模块：根据车辆信息匹配车型；水位检测模块：获取实时水位信息；安全监测模块：根据实时水位信息确定当前车辆是否能安全通过得到安全通行决策信息；车路协同模块：将安全通行决策信息传输给车辆完成协同预警。
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