[发明专利]隐藏式电动摩托车换挡控制装置

摘要

本发明公开了一种隐藏式电动摩托车换挡控制装置，变速箱体由左箱体和右箱体组成，输入轴穿过左箱体伸入变速箱体内，输出轴穿过右箱体伸出变速箱体外，在中间轴上安装可控双向离合器，并在中间轴的右端嵌装控制杆和弹簧，控制杆的内端与弹簧相抵接，控制杆的外端伸出右箱体外，在所述右箱体的外壁上设置容置槽，该容置槽的槽口由端盖密封，所述容置槽内设有电磁阀，该电磁阀的阀芯与压板的一端接触，压板的中部与右箱体相铰接，压板的另一端压迫所述控制杆的外端。本发明采用隐藏式电磁阀来控制换挡，不仅换挡平稳可靠，灵活性好，而且在各种类型的电动车上均适用；同时，本发明结构简单紧凑，体积小巧，改造容易，改造成本低。

主权项

一种隐藏式电动摩托车换挡控制装置，变速箱体由左箱体(1)和右箱体(2)组成，输入轴(11)穿过左箱体(1)伸入变速箱体内，输出轴(12)穿过右箱体(2)伸出变速箱体外，在变速箱体内设置有与输入轴(11)及输出轴(12)相平行的中间轴(3)，该中间轴(3)上安装可控双向离合器(4)，并在中间轴(3)的右端嵌装控制杆(5)和弹簧(6)，所述控制杆(5)的内端与弹簧(6)相抵接，控制杆(5)的外端伸出右箱体(2)外，其特征是：在所述右箱体(2)的外壁上设置容置槽，该容置槽的槽口由端盖(10)密封，所述容置槽内设有电磁阀(8)，该电磁阀(8)的阀芯与压板(7)的一端接触，压板(7)的中部与右箱体(2)相铰接，压板(7)的另一端压迫所述控制杆(5)的外端。