[发明专利]一种船舶停靠用多级缓冲减震装置

摘要

本发明公开了一种船舶停靠用多级缓冲减震装置，包括第一防撞板、阻尼器、吸能缓冲器、第二防撞板、第三防撞板、支撑柱和预埋杆，所述第一防撞板前侧连接橡胶防撞块，第一防撞板后侧中部焊接有上固定盘；通过第一防撞板前端连接的橡胶防撞块与靠近码头的船舶接触，产生的撞击力挤压第一防撞板，第一防撞板通过上顶杆顶压阻尼器，以及通过吸能缓冲器将撞击力缓冲并传导至第二防撞板；第二防撞板通过下顶杆顶压阻尼器和第三防撞板，将撞击力进一步缓冲并将撞击力传导至第三防撞板；第三防撞板受撞击力作用沿支撑柱滑动压缩弹簧，将撞击力进行缓冲，其有效解决了船舶停靠近码头时，停靠难度大，缺乏必要的缓冲装置，导致船舶受损的问题。

主权项

1.一种船舶停靠用多级缓冲减震装置，包括第一防撞板(2)、阻尼器(5)、吸能缓冲器(6)、第二防撞板(7)、第三防撞板(11)、支撑柱(13)和预埋杆(17)，其特征在于，所述第一防撞板(2)前侧连接橡胶防撞块(1)，第一防撞板(2)后侧中部焊接有上固定盘(3)，上固定盘(3)后侧中部焊接有上顶杆(4)，上顶杆(4)与阻尼器(5)内部的上活塞板(18)连接，所述第一防撞板(2)和第二防撞板(7)之间安装有若干吸能缓冲器(6), 所述吸能缓冲器(6)由若干相互交错分布并粘接为一体的弹性橡胶垫(21)和泡沫缓冲板(22)组成；所述第三防撞板(11)前侧中部焊接有下固定盘(9)，下固定盘(9)前侧焊接有下顶杆(8)，下顶杆(8)与阻尼器(5)内部的下活塞板(19)连接；所述第三防撞板(11)套设在支撑柱(13)上，所述支撑柱(13)底端与预埋杆(17)焊接为一体，预埋杆(17)上端设为基座板承载台(24)，基座板承载台(24)上放置有基座板(15)，所述第三防撞板(11)和基座板(15)之间安装有若干弹簧(14), 所述基座板(15)穿设在支撑柱(13)底端，支撑柱(13)底端设有外螺纹段(23)，外螺纹段(23)上螺纹连接有锁紧螺母(26)。