[发明专利]一种基于能量法的高桩码头结构整体安全性评估方法在审
| 申请号： | 201810029651.1 | 申请日： | 2018-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN108256204A | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 苏静波;刘佳明;朱瑞虎;李昂;孙阳;杨淦全;栾绍伦;王金鹏;郝敬钦 | 申请（专利权）人： | 河海大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 211100 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于能量法的高桩码头结构整体安全性评估方法，包括以下步骤：步骤一、建立高桩码头结构定期检损机制及其数据库；步骤二、测定高桩码头结构的运营及损伤状态：步骤三、建立反映其实际运营状态的有限元计算分析模型；步骤四、根据有限元计算分析模型得到高桩码头结构的增稳内能和失稳外能，给出安全系数容许值；步骤五、计算获得在各种运营及环境荷载作用下的安全系数并与安全系数容许值进行比对，对高桩码头结构的整体安全性能进行评定。本发明提供的基于能量法的高桩码头结构整体安全性评估方法，摆脱了现有评估方法局限于构件、缺乏统一的评估标准的问题，使得高桩码头结构整体安全性评估方法更具普遍性和代表性。 | ||
| 搜索关键词： | 高桩码头结构 整体安全性 安全系数 能量法 评估 计算分析模型 环境荷载 评估标准 运营状态 整体安全 运营 比对 失稳 数据库 损伤 评定 局限 统一 | ||
【主权项】：
1.一种基于能量法的高桩码头结构整体安全性评估方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、建立高桩码头结构定期检损机制及其数据库；步骤二、测定高桩码头结构的运营及损伤状态：步骤三、根据步骤二获得的高桩码头结构运营及损伤情况建立反映其实际运营状态的有限元计算分析模型；步骤四、根据步骤三的有限元计算分析模型得到高桩码头结构的增稳内能和失稳外能，给出安全系数容许值；步骤五、根据步骤四计算高桩码头结构在各种运营及环境荷载作用下的安全系数并与安全系数容许值进行比对和分析，对高桩码头结构的整体安全性能进行评定。
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