[发明专利]浅埋偏压隧道围岩破碎段开挖防护结构及施工方法有效
| 申请号： | 201810015853.0 | 申请日： | 2018-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN108150190B | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 董建华;鞠鑫;寇海军;颉永斌;张明礼;魏延超;包万飞;李建军;赵永达 | 申请（专利权）人： | 兰州理工大学 |
| 主分类号： | E21D11/08 | 分类号： | E21D11/08;E21D11/10 |
| 代理公司： | 兰州振华专利代理有限责任公司 62102 | 代理人： | 董斌 |
| 地址： | 730050 甘肃*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 浅埋偏压隧道围岩破碎段开挖防护结构及施工方法，属隧道工程领域。浅埋偏压隧道围岩破碎段开挖防护结构包括抗滑桩、注浆加固连梁、斜梁和微型桩；抗滑桩沿隧道开挖轮廓两侧沿布线方向等间距布置；注浆加固连梁依次穿过浅埋侧抗滑桩和山体，两端分别与隧道两侧的抗滑桩相连；斜梁沿坡面设置，两端分别与深埋侧和浅埋侧抗滑桩桩顶相连；在抗滑桩和注浆加固连梁围成的区域内开挖隧道，施作微型桩加固隧底，施作衬砌。本发明在隧道开挖前形成防护结构，能够显著提高隧道侧面山坡的稳定性，平衡偏压力，有效预防浅埋偏压隧道在开挖过程中的滑移和拱顶塌落。 | ||
| 搜索关键词： | 抗滑桩 浅埋 防护结构 开挖 隧道围岩 注浆加固 连梁 隧道 破碎 隧道开挖 微型桩 斜梁 隧道工程 等间距布置 布线方向 有效预防 偏压力 衬砌 拱顶 滑移 坡面 山体 深埋 桩顶 施工 穿过 山坡 侧面 平衡 | ||
【主权项】：
1.浅埋偏压隧道围岩破碎段开挖防护结构，包括抗滑桩（3）、注浆加固连梁（4）、斜梁（9）和微型桩（12），其特征在于，抗滑桩（3）由内壁设置注浆嘴（8）的矩形钢管（6）内插入工字钢（5）并浇筑混凝土构成，其沿隧道（2）开挖轮廓两侧沿布线方向等间距布置；注浆加固连梁（4）是圆形钢管（7）内浇筑混凝土形成的加固体，其依次穿过浅埋侧抗滑桩（3）和山体（1），最终伸入深埋侧抗滑桩（3）内；斜梁（9）为现浇混凝土结构，沿坡面设置，两端分别与深埋侧和浅埋侧抗滑桩（3）桩顶相连；在抗滑桩（3）和注浆加固连梁（4）围成的区域内开挖隧道（2），施作微型桩（12）加固隧底，施作衬砌。
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