[发明专利]铁路车辆用电路系统有效
申请号: | 201780072921.0 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN109982888B | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 山本浩平;西宫幸希夫;宫后苑子;佐藤翔;清水秀幸;结城和明;牧野友由 | 申请(专利权)人: | 株式会社东芝;东芝基础设施系统株式会社 |
主分类号: | B60L50/53 | 分类号: | B60L50/53;B60L50/60;B60L1/00;B60L3/00;H02J7/00 |
代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人: | 温剑;陈英俊 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 实施方式的铁路车辆用电路系统具有电力转换部、第一转换器、第二转换器、蓄电部以及控制部。所述电力转换部将从架线供给的电力转换成驱动搭载于铁路车辆的行驶用电机的电力。所述第一转换器将从所述架线供给的电力转换成直流电力。所述第二转换器将从所述转换器输出的电力转换成驱动搭载于铁路车辆的负载的电力。所述蓄电部电连接于所述第二转换器的输入侧。所述控制部在判定为铁路车辆处于再生时的情况下,使从所述电力转换部输出的再生电力输入到所述转换器,并使从所述转换器输出的电力输入到所述蓄电部。 | ||
搜索关键词: | 铁路车辆 用电 系统 | ||
【主权项】:
1.一种铁路车辆用电路系统,具备:电力转换部,将从架线供给的电力转换成驱动搭载于铁路车辆的行驶用电机的电力;第一转换器,将从所述架线供给的电力转换成直流电力;第二转换器,将从所述第一转换器输出的电力转换成驱动搭载于铁路车辆的负载的电力;蓄电部,电连接于所述第二转换器的输入侧;以及控制部,在判定为铁路车辆处于再生时的情况下,使从所述电力转换部输出的再生电力输入到所述第一转换器,并使从所述第一转换器输出的电力输入到所述蓄电部。
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