[实用新型]一种汽车空调用蜗壳结构有效
| 申请号： | 201721912872.0 | 申请日： | 2017-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN207879701U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 王梅玲;邓高明;赵渊博;杨瑞云;侯玉光;许范;李春海;李鹏;韩素平;翟龙飞 | 申请（专利权）人： | 豫新汽车空调股份有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/42 | 分类号： | F04D29/42;F04D29/66 |
| 代理公司： | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人： | 路宽 |
| 地址： | 453000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调用蜗壳结构，包括蜗壳和出风口处设置的翼型蜗舌，所述翼型蜗舌的轮廓线由翼型下缘线、翼型上缘线和两个过渡圆弧线组成，所述翼型下缘线一端通过第一渡圆弧与蜗壳线相连接，另一端与翼型上缘线相连接，翼型上缘线的另一端通过第二过渡圆弧与扩压段直线相连接。本实用新型结构合理，翼型蜗舌的前缘具有分流效果好、冲击损失低、降低蜗舌处气体流动分离的优点的同时，又采用扩口结构倾斜蜗舌，使蜗舌上的脉冲气流相位错开，具有减小蜗舌上脉冲力的优点，从而可以大大降低风机的旋转噪声，提升风量。 | ||
| 搜索关键词： | 翼型 蜗舌 上缘 本实用新型 汽车空调 蜗壳结构 下缘线 蜗壳 过渡圆弧线 冲击损失 分流效果 过渡圆弧 扩口结构 脉冲气流 气体流动 相位错开 旋转噪声 出风口 扩压段 轮廓线 脉冲力 蜗舌处 风机 风量 减小 前缘 | ||
【主权项】：
1.一种汽车空调用蜗壳结构，包括蜗壳和出风口处设置的翼型蜗舌，其特征在于：所述翼型蜗舌的轮廓线由翼型下缘线、翼型上缘线和两个过渡圆弧线组成，所述翼型下缘线一端通过第一渡圆弧与蜗壳线相连接，另一端与翼型上缘线相连接，翼型上缘线的另一端通过第二过渡圆弧与扩压段直线相连接。
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