[实用新型]一种发动机缸体吊具有效
申请号: | 201721908545.8 | 申请日: | 2017-12-30 |
公开(公告)号: | CN207684729U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 李宇杰;张宝秀;贾保林;曹飞;蔡奕勇;崔亚男 | 申请(专利权)人: | 江西腾勒动力有限公司 |
主分类号: | B66C1/30 | 分类号: | B66C1/30 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 曹政 |
地址: | 334100 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机缸体吊具,具有:支架,其中部设有导向槽;连接件,能够在支架的导向槽内滑动;拉杆,共有两个,两个拉杆的第一端均铰接在连接件上;剪刀架,共有两个,两个剪刀架的中部附件均铰接在连接件上,两个剪刀架的第一端分别与两个拉杆的第二端铰接;吊钩,共有两个,分别设置在两个剪刀架的第二端上;吊杆,穿过支架的顶端并与连接件固定连接,吊杆能够在支架上滑动,能够夹持缸体,将缸体吊上生产线。 | ||
搜索关键词: | 剪刀架 连接件 支架 铰接 拉杆 发动机缸体 滑动 导向槽 第一端 吊杆 吊具 缸体 本实用新型 吊钩 夹持 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种发动机缸体吊具,其特征在于,具有:支架,其中部设有导向槽;连接件,能够在所述支架的导向槽内滑动;拉杆,共有两个,两个拉杆的第一端均铰接在所述连接件上;剪刀架,共有两个,两个剪刀架的中部附件均铰接在所述连接件上,两个剪刀架的第一端分别与两个拉杆的第二端铰接;吊钩,共有两个,分别设置在两个剪刀架的第二端上;吊杆,穿过所述支架的顶端并与所述连接件固定连接,所述吊杆能够在所述支架上滑动。
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