[实用新型]一种纺机凸轮盘内孔车削固定工装有效

专利信息
申请号: 201721903900.2 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207723950U 公开(公告)日: 2018-08-14
发明(设计)人: 王一敏 申请(专利权)人: 西安滨田特型机械有限公司
主分类号: B23Q3/12 分类号: B23Q3/12
代理公司: 西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 61218 代理人: 惠文轩
地址: 710021 陕西省西安市经济技术*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型公开一种纺机凸轮盘内孔车削固定工装,所述车削固定工装包括:装夹环和两个螺钉,装夹环的内孔的直径大于凸轮盘的轮毂的内径,小于轮毂的外径,装夹环的端面上设置有一对第一连接孔,装夹环的外周面上设置有一对伸长杆,伸长杆的端部固定连接有垫块,垫块的表面连接有压条,两个压条的端部伸向装夹环的内孔的边沿,两个压条的端部分别设置有第二连接孔,两个第二连接孔分别与一个第一连接孔相对齐;螺钉的螺杆的截面与所述第一连接孔、第二连接孔和凸轮盘上的定位孔相匹配,螺钉的螺杆上连接有螺母。本实用新型的纺机凸轮盘内孔车削固定工装可对多个已经加工好两个端面的凸轮盘进行统一固定,方便对凸轮盘的内孔进行统一精密车削加工。
搜索关键词: 凸轮盘 连接孔 内孔 装夹 固定工装 车削 压条 纺机 螺钉 本实用新型 伸长杆 垫块 轮毂 螺杆 螺母 表面连接 精密车削 定位孔 外周 加工 匹配 统一
【主权项】:
1.一种纺机凸轮盘内孔车削固定工装,用于加工凸轮盘(1)的内孔及内孔的侧壁,所述凸轮盘(1)的内孔的边沿具有轮毂(101),其特征在于,所述车削固定工装包括:装夹环(2)和两个螺钉(3),所述装夹环(2)的内孔的直径大于所述凸轮盘(1)的轮毂的内径,小于所述凸轮盘(1)的轮毂的外径,所述装夹环(2)的端面上设置有一对第一连接孔(201),所述装夹环(2)的外周面上设置有一对伸出的伸长杆(210),两个所述伸长杆(210)的端部的同一侧分别固定连接有垫块(220),所述垫块(220)的表面连接有压条(230),两个所述压条(230)的端部分别向内伸向所述装夹环(2)的内孔的边沿,两个所述压条(230)的端部分别设置有第二连接孔(231),两个所述第二连接孔(231)分别与一个所述第一连接孔(201)相对齐;所述螺钉(3)的螺杆的截面与所述第一连接孔(201)、第二连接孔(231)和所述凸轮盘(1)上的定位孔相匹配,所述螺钉(3)的螺杆上连接有螺母。
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