[实用新型]回热型蓄热式燃气轮机有效
申请号: | 201721884791.4 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207647617U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 王志强;曹晶 | 申请(专利权)人: | 贵州智慧能源科技有限公司 |
主分类号: | F02C6/18 | 分类号: | F02C6/18;F02C6/14 |
代理公司: | 深圳市沈合专利代理事务所(特殊普通合伙) 44373 | 代理人: | 沈祖锋;李铃 |
地址: | 550000 贵州省贵阳市贵阳国家高新技*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型提供一种回热型蓄热式燃气轮机,包括蓄热体、涡轮、补燃装置和回热器。利用补燃装置以燃烧的方式提高工质的温度,从而提高工质的做功能力;利用回热器进行尾气余热利用,提高工质的进气温度,减小蓄热体的热量输出,延长蓄热体的使用寿命,同时提高了整机装置的能源利用率。 | ||
搜索关键词: | 蓄热体 燃气轮机 补燃装置 回热器 回热型 蓄热式 尾气余热利用 本实用新型 能源利用率 使用寿命 整机装置 做功能力 涡轮 减小 气温 燃烧 输出 | ||
【主权项】:
1.一种回热型蓄热式燃气轮机,其包括:蓄热体,所述蓄热体用以加热流过所述蓄热体的空气以输出被加热的空气;涡轮,所述涡轮通过涡轮工质通道与所述蓄热体流体相通从而通过所述涡轮工质通道接收欲在所述涡轮上做功的工质,在所述涡轮上做功的所述工质具有预定工质温度;以及补燃装置,所述补燃装置设置在所述涡轮工质通道上,当所述蓄热体输出的空气的温度低于所述预定工质温度时,所述补燃装置以燃烧的方式对所述空气进行加热从而提高所述工质的温度;其特征在于:所述回热型蓄热式燃气轮机还包括:回热器,所述回热器接收所述涡轮排出的尾气,空气在进入所述蓄热体之前被引入所述回热器以与所述尾气进行热交换。
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