[实用新型]一种带有减震簧的自行车车架

摘要

本实用新型提供一种带有减震簧的自行车车架，包括前叉管，下管，上管，立管，横插管，卡接块，后插管，斜管，一级减震器，车座管，二级减震器，后靠管和连接块。本实用新型一级减震器和二级减震器的设置，有利于加大减震的效果，减轻骑车时的疲劳感，橡胶块的设置，有利于骑自行车时，可以使人后背靠在上面休息，减少疲劳骑车，斜管的设置，有利于车架的一体性，防止车架易变形的问题，车座管的设置，有利于不同方向的分散因道路不平带来的震动，调节螺栓的设置，有利于调整橡胶块的高度，方便不同身高的人骑车时，根据需要调整高度，保护垫的设置，有利于骑车时防止震动过大卡伤后背。

主权项

1.一种带有减震簧的自行车车架，其特征在于，该带有减震簧的自行车车架包括前叉管（1），下管（2），上管（3），立管（4），横插管（5），卡接块（6），后插管（7），斜管（8），一级减震器（9），车座管（10），二级减震器（11），后靠管（12）和连接块（13），所述的下管（2）的左端焊接在前叉管（1）的下部右侧位置，所述的上管（3）的左端焊接在前叉管（1）的上部右侧位置，所述的下管（2）的右端焊接在立管（4）的下部左侧位置，所述的上管（3）的右端焊接在立管（4）的上部左侧位置，所述的横插管（5）的右端焊接在立管（4）的下部左侧位置，所述的卡接块（6）焊接在横插管（5）的左端正表面位置，所述的后插管（7）的右端焊接在卡接块（6）上部的后面位置，所述的后插管（7）的左端焊接在斜管（8）的上部右侧位置，所述的斜管（8）的下端焊接在横插管（5）的左端上表面位置，所述的一级减震器（9）安装在立管（4）的上端表面位置，所述的车座管（10）安装在一级减震器（9）的上端表面位置，所述的二级减震器（11）的右端安装在斜管（8）的左侧上部位置，所述的二级减震器（11）的左端安装在车座管（10）的左侧中间位置，所述的后靠管（12）安装在斜管（8）的上端表面位置，所述的连接块（13）焊接在车座管（10）上端的表面中间位置。