[实用新型]一种汽车气制动回路控制阀有效
申请号: | 201721868749.3 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207916832U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 陈波;王鲜艳;史延涛;郦杰 | 申请(专利权)人: | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60T15/02 | 分类号: | B60T15/02 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 孙海波 |
地址: | 325200 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车气制动回路控制阀,包括阀体,阀体内设有阀腔,阀体的一端设有与所述阀腔连通的第一进气口,所述阀体侧壁上远离第一进气口的位置分别设有与阀腔连通的第一输出口和第二输出口,阀体侧壁上靠近进气口的位置设有与阀腔连通的第三输出口;所述阀腔内依次设置有压紧弹簧、活塞和阀门;所述压紧弹簧的一端与阀腔固定连接,另一端与活塞固定连接;所述活塞与阀门对接,活塞与阀门之间设置有阀门弹簧,所述阀门压紧在第一进气口上。本实用新型能够保证输出口三一定在输出口一和输出口二之后打开,充分保证了整车的起步安全性。 | ||
搜索关键词: | 输出口 阀腔 进气口 活塞 阀门 连通 本实用新型 气制动回路 阀体侧壁 控制阀 阀体 阀门弹簧 压紧弹簧 依次设置 弹簧 压紧 有压 整车 汽车 体内 保证 | ||
【主权项】:
1.一种汽车气制动回路控制阀,包括阀体(1),阀体(1)内设有阀腔,阀体(1)的一端设有与所述阀腔连通的第一进气口(11),其特征在于:所述阀体(1)侧壁上远离第一进气口(11)的位置分别设有与阀腔连通的第一输出口(21)和第二输出口(22),阀体(1)侧壁上靠近进气口(12)的位置设有与阀腔连通的第三输出口(23);所述阀腔内依次设置有压紧弹簧(6)、活塞(4)和阀门(2);所述压紧弹簧(6)的一端与阀腔固定连接,另一端与活塞(4)固定连接;所述活塞(4)与阀门(2)对接,活塞(4)与阀门(2)之间设置有阀门弹簧(3),所述阀门(2)压紧在第一进气口(11)上。
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