[实用新型]新能源车辆用空气压缩机有效
申请号: | 201721864127.3 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207701364U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 周志仁 | 申请(专利权)人: | 无锡市新尔高电器有限公司 |
主分类号: | F04C23/02 | 分类号: | F04C23/02;F04C29/02;F04C29/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了新能源车辆用空气压缩机,包括油箱、电机与回油铜管,所述油箱的一侧外表面设置有油箱盖板,且油箱的前端外表面设置有放油阀与观油镜,且观油镜的下端外侧设置有观油镜螺丝,所述油箱盖板的上端外表面固定安装有组合阀与安全阀,所述组合阀的一侧外表面固定连接有油气分离器与油滤,所述电机的后端外表面设置有电机支架,且电机支架的一侧外表面设置有电机支架螺丝。本实用新型所述的新能源车辆用空气压缩机,设有一体化油箱、螺旋状轴齿和卸荷铜管,能够有效增强油箱的强度,并能提高两组转子之间的咬合度,还可以防止油箱内机油小液滴排出,避免污染环境,带来更好的使用前景。 | ||
搜索关键词: | 油箱 空气压缩机 新能源车辆 电机支架 观油镜 本实用新型 油箱盖板 组合阀 螺丝 铜管 电机 前端外表面 上端外表面 油气分离器 安全阀 转子 避免污染 螺旋状轴 外侧设置 机油 放油阀 小液滴 咬合度 回油 两组 排出 下端 卸荷 油滤 一体化 | ||
【主权项】:
1.新能源车辆用空气压缩机,包括油箱(1)、电机(2)与回油铜管(20),其特征在于:所述油箱(1)的一侧外表面设置有油箱盖板(16),且油箱(1)的前端外表面设置有放油阀(13)与观油镜(14),所述放油阀(13)位于观油镜(14)的一侧,且观油镜(14)的下端外侧设置有观油镜螺丝(25),所述油箱盖板(16)的上端外表面固定安装有组合阀(12)与安全阀(21),且组合阀(12)位于安全阀(21)的一侧,所述组合阀(12)的一侧外表面固定连接有油气分离器(3)与油滤(4),且油气分离器(3)位于油滤(4)的下方,所述电机(2)的后端外表面设置有电机支架(10),且电机支架(10)的一侧外表面设置有电机支架螺丝(26),所述电机(2)的一侧外表面设置有冷却风机(11),且冷却风机(11)的一侧外表面设置有换热器(5),所述电机(2)的上端外表面设置有电机连接盘(7),且电机连接盘(7)的前端外表面设置有电机连接盘螺丝(27),所述油气分离器(3)的一侧外表面设置有卸荷铜管(19),且卸荷铜管(19)的一端外表面设置有卡套弯头(18),所述卡套弯头(18)的下端外表面固定连接有可视回油阀(9),且可视回油阀(9)的下端外表面设置有压缩机(6),所述油滤(4)的一侧外表面设置有回油管(17),所述压缩机(6)的上端外表面设置有进气阀(8),且进气阀(8)位于可视回油阀(9)的一侧,所述进气阀(8)的后端外表面设置有机头连接板(15),所述回油铜管(20)位于油滤(4)的一侧,且回油铜管(20)位于回油管(17)的上方,所述回油管(17)的一端外表面设置有回油弯头(22),所述回油铜管(20)的一端外表面设置有卡套直接(23),所述油箱盖板(16)的上端外表面设置有加油塞(24),且加油塞(24)位于组合阀(12)与安全阀(21)之间。
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