[实用新型]汽车蓄电池固定结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车蓄电池固定结构，属于汽车装备技术领域。它包括蓄电池、用于安装放置蓄电池的框架本体、用于固定蓄电池的压板、与框架本体固定连接的悬置支架及空调除气室总成，框架本体上与蓄电池固定的部件沿车身长度方向布置，在汽车发生碰撞时，保证蓄电池不易脱落，在框架本体的侧壁上设置有加强筋，可进一步地固定蓄电池，同时，还设置有限位筋，对蓄电池的定位安装具备导向作用；压板与蓄电池固定连接的位置空间中设有间隙，方便蓄电池的快捷安装。

主权项

1.一种汽车蓄电池固定结构，它包括蓄电池(1)、用于安装放置蓄电池(1)的框架本体(2)、用于固定蓄电池(1)的压板(3)、与框架本体(2)固定连接的悬置支架(4)及空调除气室总成(5)，其特征在于：所述框架本体(2)为由底板(2.1)、第一侧壁(2.2)、第二侧壁(2.3)、第三侧壁(2.4)及第四侧壁(2.5)围合形成的一端开口设置的托盘结构，所述第二侧壁(2.3)的侧壁面内部设置有限位筋(2.3a)，所述第三侧壁(2.4)由第一翻边(2.4a)、第二翻边(2.4b)及第一翻边(2.4a)与第二翻边(2.4b)之间的圆弧过渡面(2.4c)组成，所述第一翻边(2.4a)与蓄电池(1)的侧壁下端抵靠固定，所述圆弧过渡面(2.4c)与蓄电池(1)的侧壁下端之间设置有间隙I，所述第二翻边(2.4b)与蓄电池(1)的侧壁下端之间设置有间隙II；所述第四侧壁(2.5)的侧壁面内部设置有与蓄电池(1)的侧壁固定连接的第一加强筋(2.5a)，所述第四侧壁(2.5)与第三侧壁(2.4)之间的结合处还设置有第二加强筋(2.5b)；所述压板(3)为由第一连接板(3.1)、第二连接板(3.3)及第一连接板(3.1)与第二连接板(3.3)之间的过渡连接板(3.2)组成，所述过渡连接板(3.2)与蓄电池(1)的侧壁下端抵靠固定，所述第二连接板(3.3)与蓄电池(1)的侧壁下端之间设置有间隙III，所述第一连接板(3.1)上还开设有安装孔三(3.4)，螺钉穿过安装孔三(3.4)与框架本体(2)固定连接。