[实用新型]链轮室结构、发动机及车辆有效
| 申请号： | 201721856387.6 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN207620931U | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 陈艳;狄志慧;张博譞;冯俭 | 申请（专利权）人： | 北京福田康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F16M1/026 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 王亚男;邝圆晖 |
| 地址： | 102206 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机制造领域，公开了一种链轮室结构、发动机及车辆，所述链轮室结构包括飞轮壳(1)和链轮室(2)，所述飞轮壳(1)和所述链轮室(2)为一体结构，且所述飞轮壳(1)和所述链轮室(2)上设置有用于安装的连接部(3)。在本实用新型中，由于飞轮壳和链轮室为一体结构，减少了零件数量，简化了结构，方便安装拆卸，同时飞轮壳和链轮室之间不存在缝隙，能够有效避免链轮室漏油的问题，大大提高了链轮室的整体密封性能。 | ||
| 搜索关键词： | 链轮室 飞轮壳 本实用新型 一体结构 发动机 整体密封性能 发动机制造 拆卸 漏油 | ||
【主权项】：
1.一种链轮室结构，其特征在于，所述链轮室结构包括飞轮壳(1)和链轮室(2)，所述飞轮壳(1)和所述链轮室(2)为一体结构，且所述飞轮壳(1)和所述链轮室(2)上设置有用于安装的连接部(3)。
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