[实用新型]电动自动导引车制动装置有效
| 申请号： | 201721853072.6 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN207860164U | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 宋建勋 | 申请（专利权）人： | 浙江零跑科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动自动导引车制动装置，其特征是，包括车架，与车架连接的水平螺杆，设于水平螺杆下部的壳体，设于壳体内的电机，设于电机的转轴上的第一齿轮，设于第一齿轮上部的与第一齿轮啮合的第二齿轮，第二齿轮与水平螺杆转动连接，设于壳体底部外侧的推杆，推杆一端与壳体下部连接，推杆另一端与摩擦块连接，设于车架下部的轮胎传动盘，摩擦块可与轮胎传动盘接触，设于车架上的位置传感器和设于导引车上的控制器；电机固定在壳体内表面上；控制器分别与电机和位置传感器电连接。本实用新型具有可精准控制制动力输出，结构简单的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 车架 推杆 水平螺杆 本实用新型 位置传感器 自动导引车 电机 制动装置 控制器 传动盘 壳体 轮胎 摩擦 壳体内表面 齿轮啮合 电机固定 精准控制 壳体下部 转动连接 电连接 制动力 导引 转轴 体内 输出 | ||
【主权项】：
1.一种电动自动导引车制动装置，其特征是，包括车架(1)，与车架连接的水平螺杆(2)，设于水平螺杆下部的壳体(3)，设于壳体内的电机(4)，设于电机的转轴上的第一齿轮(5)，设于第一齿轮上部的与第一齿轮啮合的第二齿轮(6)，第二齿轮与水平螺杆转动连接，设于壳体底部外侧的推杆(7)，推杆一端与壳体下部连接，推杆另一端与摩擦块(8)连接，设于车架下部的轮胎传动盘(9)，摩擦块可与轮胎传动盘接触，设于车架上的位置传感器(10)和设于导引车上的控制器(11)；电机固定在壳体内表面上；控制器分别与电机和位置传感器电连接。
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