[实用新型]一种二车型小车组总成有效
| 申请号： | 201721828858.2 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN207827442U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 刘华 | 申请（专利权）人： | 湖北兴拓智能装备有限公司 |
| 主分类号： | B65G67/02 | 分类号： | B65G67/02 |
| 代理公司： | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人： | 朱小杰 |
| 地址： | 435000 湖北省黄*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种二车型小车组总成,包括吊车体和运输车体，所述吊车体的一侧连接有运输车体，且吊车体的底部安装有连接板，运输车体的一侧焊接有连接块，吊车体的一侧安装有翻转板，翻转板的上部通过螺丝安装有拉环，运输车体的底部内壁开设有放置槽，连接板的一侧设置有减震块，且减震块靠近吊车体的一侧通过连杆连接有弹簧，弹簧的另一端通过连杆和吊车体的侧壁连接，本装置采用两车型对接的结构，能够在吊车不停车的情况下完成装卸料，保持吊车运动的连续性，节约了时间，提高了运输效率，在两车之间设置了减震和固定装置，吊车和运输车同步运动，能够实现平稳对接。 | ||
| 搜索关键词： | 吊车体 车体 车型 翻转板 减震块 连接板 小车组 运输 弹簧 吊车 减震 侧壁连接 底部内壁 吊车运动 固定装置 连杆连接 螺丝安装 同步运动 运输效率 不停车 放置槽 运输车 装卸料 总成本 拉环 焊接 节约 | ||
【主权项】：
1.一种二车型小车组总成，包括吊车体(1)和运输车体(2)，其特征在于，所述吊车体(1)的一侧连接有运输车体(2)，且吊车体(1)的底部安装有连接板(3)，运输车体(2)的一侧焊接有连接块(4)，吊车体(1)的一侧安装有翻转板(5)，翻转板(5)的上部通过螺丝安装有拉环(6)，运输车体(2)的底部内壁开设有放置槽(7)。
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