[实用新型]一种可提升式钢便桥通航孔有效

专利信息
申请号: 201721780211.7 申请日: 2017-12-19
公开(公告)号: CN208167497U 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 刘晨;薛波;李美林 申请(专利权)人: 中交二公局第二工程有限公司
主分类号: E01D15/02 分类号: E01D15/02
代理公司: 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 代理人: 赵娇
地址: 710119 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型属于通航水域环境下的桥梁工程技术领域,具体涉及一种可提升式钢便桥通航孔,包括连接便桥,还包括通航孔便桥和提升装置,通航孔便桥分为便桥基础和便桥上部结构,通航孔便桥采用单跨简支结构,在两端基础顶部设置提升装置,便桥上部结构的两端底部均与提升装置竖直连接,便桥上部结构顶部分别与两侧连接便桥水平连接;解决了现有技术中为满足船舶通航要求,钢便桥设计为间断式布置,增加了施工组织和管理的难度和成本,本实用新型可以使钢便桥连续布置,保证钢便桥的正常使用功能,降低施工难度及成本,同时通过钢便桥通航孔的提升,确保大型船舶顺利通过,满足航道营运要求。
搜索关键词: 钢便桥 通航孔 上部结构 提升装置 本实用新型 可提升式 桥梁工程 便桥基础 大型船舶 顶部设置 简支结构 连续布置 施工难度 施工组织 竖直连接 水平连接 通航水域 间断式 航道 通航 船舶 保证 管理
【主权项】:
1.一种可提升式钢便桥通航孔,包括连接便桥(4),其特征在于:还包括通航孔便桥和提升装置(3),通航孔便桥包括便桥基础(1)、便桥上部结构(2),通航孔便桥采用单跨简支结构,在两端便桥基础(1)顶部设置提升装置(3),便桥上部结构(2)的两端底部均与提升装置(3)竖直连接,便桥上部结构(2)顶部分别于与两侧连接便桥(4)水平连接。
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