[实用新型]一种复合材料桨叶叶根连接结构有效
| 申请号： | 201721761946.5 | 申请日： | 2017-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN207875977U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 陈丽智;何九领;李兵;昝丙合;刘婷 | 申请（专利权）人： | 惠阳航空螺旋桨有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C11/20 | 分类号： | B64C11/20;B64C11/06 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 071051 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型属于机械结构设计，涉及一种复合材料桨叶叶根连接结构。本实用新型为实现复材主承力件碳大梁与金属叶根的可靠连接，先将碳大梁铺放在金属叶根上，碳大梁由多层碳纤维单向布和缎纹布构成；再在金属叶根弧形表面缠绕碳纤维，将碳大梁与金属叶根固定在一起。当螺旋桨旋转时，旋转带来离心载荷和气动载荷传递至叶根处，金属叶根的弧度外形和纤维缠绕能够防止碳大梁脱出，进而避免复合材料桨叶的损坏。叶根连接结构由原来个零件减少至个零件，本实用新型结构简单、重量轻、工艺性好，进而大大节约制造成本，明显提高经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 金属叶 大梁 本实用新型 复合材料 根连接 桨叶叶 叶根 复合材料桨叶 机械结构设计 碳纤维单向布 弧形表面 可靠连接 离心载荷 连接结构 气动载荷 纤维缠绕 制造成本 主承力件 缎纹布 工艺性 螺旋桨 碳纤维 重量轻 脱出 多层 复材 缠绕 传递 节约 | ||
【主权项】：
1.一种复合材料桨叶叶根连接结构，其特征在于，包括金属叶根(1)、碳大梁(2)、桨根缠绕纤维(3)、蒙皮(4)和泡沫(5)；碳大梁(2)铺于金属叶根(1)表面，泡沫(5)安装在上下两个碳大梁(2)中间，桨根缠绕纤维(3)缠绕在碳大梁(2)外侧，蒙皮(4)将所有零件包裹成一个整体，金属叶根包括弧度外形(6)和翼型段(7)。
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