[实用新型]一种行车重量智能监控系统有效
| 申请号： | 201721725986.4 | 申请日： | 2017-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN207850503U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 王邓江;王平;刘洋;邓永强 | 申请（专利权）人： | 北京万集科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/03 | 分类号： | G01G19/03;G01G3/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100193 北京市海淀区东*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种行车重量智能监控系统，所述系统包含第一称重传感器、分析装置和第二称重传感器；所述第一称重传感器用于采集车辆的第一参考重量数据；所述第二称重传感器埋设于道路材料内，且与路面和地底具有一定距离；所述第二称重传感器用于根据路面上的车辆对路面的压力产生形变，生成形变特征数据；所述分析装置用于给出根据待测车辆的所述形变特征数据与所述计算模型的待测车辆第二参考重量数据；基于第一称重传感器获得的待测车辆第三参考重量数据和/或所述第二称重传感器获得的待测车辆第二参考重量数据，分析装置给出待测车辆的重量。 | ||
| 搜索关键词： | 称重传感器 重量数据 分析装置 参考 智能监控系统 形变特征 行车 本实用新型 道路材料 计算模型 压力产生 形变 埋设 采集 | ||
【主权项】：
1.一种行车重量智能监控系统，其特征在于，所述系统包含第一称重传感器、分析装置和第二称重传感器；所述第一称重传感器用于采集车辆的第一参考重量数据；所述第二称重传感器埋设于道路材料内，且与路面和地底具有5‑40CM的距离；所述第二称重传感器用于根据路面上的车辆对路面的压力产生形变，给出形变特征数据；所述分析装置用于根据待测车辆的形变特征数据，得出待测车辆第二参考重量数据的计算模型；基于第一称重传感器获得的待测车辆第三参考重量数据和/或所述第二称重传感器获得的待测车辆第二参考重量数据，分析装置给出待测车辆的重量。
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