[实用新型]散粮铁路快速装车系统有效
| 申请号： | 201721686163.5 | 申请日： | 2017-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN207645403U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 韩业炜;尹东鹏;刘万武;邵建东 | 申请（专利权）人： | 大连港口设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | B65G67/06 | 分类号： | B65G67/06 |
| 代理公司： | 大连格智知识产权代理有限公司 21238 | 代理人： | 刘琦 |
| 地址： | 116021 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种散粮铁路快速装车系统，涉及散粮装车系统，尤其涉及一种散粮铁路快速装车系统。本实用新型的一种散粮铁路快速装车系统，其特征在于，包括：秤上缓冲斗(1)、非连续累计秤(2)、秤下缓冲斗(3)、手动闸阀门(4)、气动闸阀门(5)、装车伸缩溜管(6)。本实用新型与现有技术相比：该散粮铁路快速装车系统适应装载不同品种散粮，在装完一种散粮，装车塔各仓斗及供料皮带输送机上的余粮应全部排空，系统输送效率大大提高。 | ||
| 搜索关键词： | 散粮 快速装车系统 本实用新型 铁路 缓冲斗 阀门 装车 皮带输送 输送效率 装车系统 非连续 气动闸 手动闸 伸缩 仓斗 供料 溜管 排空 装载 | ||
【主权项】：
1.一种散粮铁路快速装车系统，其特征在于，包括：秤上缓冲斗(1)、非连续累计秤(2)、秤下缓冲斗(3)、手动闸阀门(4)、气动闸阀门(5)、装车伸缩溜管(6)、散粮车(100),其中非连续累计秤(2)设置在秤上缓冲斗(1)的下方，非连续累计秤(2)下部依次设置有手动闸阀门(4)、气动闸阀门(5)及装车伸缩溜管(6)。
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