[实用新型]一种减少铝合金轮毂辐条根部内部气孔的顶模机构有效
| 申请号： | 201721677437.4 | 申请日： | 2017-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN207577372U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 刘方宝;陈湘洲;舒永生;蔡立刚 | 申请（专利权）人： | 浙江万丰奥威汽轮股份有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/28 | 分类号： | B22C9/28 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 连平 |
| 地址： | 312500 浙江省绍*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减少铝合金轮毂辐条根部内部气孔的顶模机构，包括顶模块体，其特征在于：所述顶模块体的侧壁部中具有多个连接通孔，导热柱设置在连接通孔中，导热柱的内端成型连接部，连接部的端部成型有连接螺孔。它通过在顶模块体的侧壁处设置导热柱，导热柱与铝液直接接触，从而提高散热效果，并通过连接部通接气管，实现通气散热，从而提高冷却效果，将而保证产品的辐条与轮辋交接触的厚部位能够减少热量集中，从而不会产生缩孔现象，保证加工的效果，无需后续再次打磨加工，大大提高其生产效率，提高轮毂的质量。 | ||
| 搜索关键词： | 导热柱 模块体 铝合金轮毂 顶模机构 辐条根部 连接通孔 本实用新型 成型连接部 冷却效果 连接螺孔 热量集中 散热效果 生产效率 侧壁部 侧壁处 厚部位 接气管 散热 辐条 铝液 轮辋 轮毂 内端 缩孔 打磨 加工 通气 成型 保证 | ||
【主权项】：
1.一种减少铝合金轮毂辐条根部内部气孔的顶模机构，包括顶模块体(10)，其特征在于：所述顶模块体(10)的侧壁部中具有多个连接通孔(11)，导热柱(20)设置在连接通孔(11)中，导热柱(20)的内端成型连接部(21)，连接部(21)的端部成型有连接螺孔(22)。
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