[实用新型]一种火车上辅助行李放置装置有效

专利信息
申请号: 201721673732.2 申请日: 2017-12-06
公开(公告)号: CN207496690U 公开(公告)日: 2018-06-15
发明(设计)人: 赵士英;董汉政;刘学彬 申请(专利权)人: 山东科技大学
主分类号: B61D37/00 分类号: B61D37/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266590 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及一种辅助行李放置装置,尤其涉及一种火车上辅助行李放置装置。它包括可伸缩支撑架,大转轴,小径液压缸,短径活塞,助力杆,小转轴,折叠托盘,滚轮,提升杆,长径活塞,大径液压缸,液压油,导轨,油管,万向轮,底盘。本实用新型适用于乘坐火车时,火车上行李架比一般人高出一大截,这时可以将行李放置到该装置的折叠托盘上的滚轮上,然后推动该装置通过万向轮行至目标处,并将可伸缩支撑杆旋转至垂直方向提升高度和固定位置,再按压助力推杆提升托盘到行李架高度,最后将行李推至行李架上。 1
搜索关键词: 行李架 行李 托盘 放置装置 本实用新型 活塞 万向轮 液压缸 折叠 火车 滚轮 按压 可伸缩支撑杆 可伸缩支撑架 助力推杆 大转轴 提升杆 小转轴 液压油 助力杆 底盘 大径 导轨 短径 油管 小径
【主权项】:
1.一种火车上辅助行李放置装置,它包括可伸缩支撑架(1),大转轴(2),小径液压缸(3),短径活塞(4),助力杆(5),小转轴(6),折叠托盘(7),滚轮(8),提升杆(9),长径活塞(10),大径液压缸(11),液压油(12),导轨(13),油管(14),万向轮(15),底盘(16),其特征是:长径活塞(10)面积要比短径活塞(4)大2倍及以上,省力的同时保证提升重量达到要求;液压油(12)要优质,确保流动过程无障碍。

2.根据权利要求1所述的一种火车上辅助行李放置装置,其特征是:可伸缩支撑架(1)与导轨(13)构成间隙配合,使得可伸缩支撑架(1)在导轨(13)内行走灵活,避免出现卡壳;大转轴(2)与可伸缩支撑架(1)焊接为一体,防止出现相对转动。

3.根据权利要求1所述的一种火车上辅助行李放置装置,其特征是:滚轮(8)直径不要过大,保证支撑起行李底部且不与折叠托盘(7)发生摩擦即可;小转轴(6)能够自锁,使得折叠托盘(7)两端能够实现任意角度偏转。

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