[实用新型]车架反装工装平台有效
| 申请号： | 201721652512.1 | 申请日： | 2017-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN207788080U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 孙喜军 | 申请（专利权）人： | 河南隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 | 代理人： | 庞庆芳 |
| 地址： | 467200 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 车架反装工装平台，属于机车配件技术领域，包括车架，车架包括第一横梁、第二横梁和第三横梁，第二横梁的两端分别焊接有板簧前吊耳，板簧前吊耳位于车架的上表面，第三横梁的两端分别焊接有板簧后吊耳，板簧后吊耳位于车架的上表面，在板簧前吊耳与板簧后吊耳之间分别焊接有板簧限位块，板簧限位块位于车架的上表面，第一横梁的中点处上焊接有消声器吊耳支架，消声器吊耳支架位于车架的上表面，本实用新型提供了一种焊接牢固、工人操作方便、工作效率高且成本低的车架反装工装平台。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 横梁 焊接 上表面 板簧后吊耳 工装平台 板簧 吊耳 反装 消声器 板簧限位块 吊耳支架 配件技术领域 本实用新型 工作效率高 中点处 机车 | ||
【主权项】：
1.车架反装工装平台，包括车架（1），其特征在于，所述车架（1）包括第一横梁（9）、第二横梁（10）和第三横梁（11），所述第二横梁（9）的两端分别焊接有板簧前吊耳（4），所述板簧前吊耳（4）位于所述车架（1）的上表面，所述第三横梁（11）的两端分别焊接有板簧后吊耳（2），所述板簧后吊耳（2）位于所述车架（1）的上表面，在所述板簧前吊耳（4）与所述板簧后吊耳（2）之间分别焊接有板簧限位块（3），所述板簧限位块（3）位于所述车架（1）的上表面，所述第一横梁（9）的中点处上焊接有消声器吊耳支架（5），所述消声器吊耳支架（5）位于所述车架（1）的上表面。
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