[实用新型]封堵结构及车辆有效
| 申请号： | 201721644485.3 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN207657751U | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 段智军;张克铭 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 陈庆超;桑传标 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种封堵结构及车辆，其中，封堵结构包括管状本体，所述管状本体具有入水端和出水端，该出水端具有第一工作位置和第二工作位置，在所述第一工作位置，所述出水端的管侧壁向内收缩以在该出水端的管端壁上形成缩小的出水口，在所述第二工作位置，所述出水端的管侧壁受迫向外张开以使得所述出水口扩大。通过上述技术方案，封堵结构在保证前舱水道内的水顺利排出的同时，能够阻碍下部轮胎产生的噪音和灰尘进入前舱水道。当淤泥、落叶等堵塞物堵塞管状本体时，所述出水端的管侧壁受迫向外张开以使得所述出水口扩大，淤泥、落叶等堵塞物即可顺利排出，清理简单方便。 | ||
| 搜索关键词： | 封堵结构 出水 管状本体 出水口 管侧壁 出水端 堵塞物 排出 前舱 落叶 淤泥 水道 张开 管端壁 入水端 向内 轮胎 收缩 噪音 堵塞 阻碍 保证 | ||
【主权项】：
1.一种封堵结构，包括管状本体(1)，其特征在于，所述管状本体(1)具有入水端(9)和出水端(2)，该出水端(2)具有第一工作位置和第二工作位置，在所述第一工作位置，所述出水端(2)的管侧壁向内收缩以在该出水端(2)的管端壁上形成缩小的出水口(10)，在所述第二工作位置，所述出水端(2)的管侧壁受迫向外张开以使得所述出水口(10)扩大。
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