[实用新型]一种用于汽车尾门电动撑杆导杆与球头的连接结构有效

专利信息
申请号: 201721632007.0 申请日: 2017-11-30
公开(公告)号: CN207553841U 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 徐根贵;王友乐;吴可 申请(专利权)人: 无锡典聚科技有限公司
主分类号: E05F15/60 分类号: E05F15/60
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 朱建均
地址: 214142 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型提供一种用于汽车尾门电动撑杆导杆与球头的连接结构,其特征在于,包括球头、镶嵌块、螺纹导杆、止转组件、丝杆和丝杆螺母;镶嵌块设置在球头的内腔中,两者通过模具镶嵌注塑一体成型,球头与螺纹导杆的内壁螺纹采用螺纹和铆接并用的方式连接;丝杆套接在螺纹导杆内腔,丝杆一端通过止转组件将丝杆限制在螺纹导杆中,丝杆另一端通过其本体上的螺旋纹与螺纹导杆尾端的丝杆螺母相互配合;镶嵌块镶嵌设置在球头中。本实用新型结构简单,通过将电动尾门撑杆螺纹导杆与球头之间的连接采用铆接工艺,进一步通过镶嵌金属注塑内外铆接,有效的提高了铆接稳定性,减少加工成本和撑杆重量。
搜索关键词: 球头 螺纹导杆 镶嵌 铆接 丝杆 本实用新型 连接结构 汽车尾门 丝杆螺母 止转组件 电动撑 撑杆 杆导 注塑一体成型 注塑 电动尾门 内壁螺纹 镶嵌设置 螺旋纹 内腔中 丝杆套 螺纹 内腔 模具 并用 金属 加工 配合
【主权项】:
1.一种用于汽车尾门电动撑杆导杆与球头的连接结构,其特征在于,包括球头(1)、镶嵌块(2)、螺纹导杆(3)、止转组件(4)、丝杆(5)和丝杆螺母(6);所述镶嵌块(2)设置在球头(1)的内腔中,两者通过模具镶嵌注塑一体成型,所述球头(1)与螺纹导杆(3)的内壁螺纹采用螺纹和铆接并用的方式连接;所述丝杆(5)套接在螺纹导杆(3)内腔,丝杆(5)一端通过止转组件(4)将丝杆(5)限制在螺纹导杆(3)中,丝杆(5)另一端通过其本体上的螺旋纹与螺纹导杆(3)尾端的丝杆螺母(6)相互配合;所述球头包括第一部分、第二部分和第三部分、所述第一部分设置有垂直于螺纹导杆(3)轴线的孔,所述第二部分呈板状,所述第三部分为外壁设置螺纹,开设内腔的圆柱,所述镶嵌块(2)镶嵌设置在内腔中。
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