[实用新型]一种双动力驱动双机的铁路隧道桥梁道砟清筛车有效
| 申请号： | 201721628086.8 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN208362827U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 姜雷 | 申请（专利权）人： | 中国铁建高新装备股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B27/10 | 分类号： | E01B27/10 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 谢亮 |
| 地址： | 650000 *** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 一种双动力驱动双机的铁路隧道桥梁道砟清筛车，包括动力车车架和作业车车架，所述动力车车架和作业车车架通过连杆总成相互连接，所述动力车车架下方前后两端装有两套动力车驱动转向架，所述作业车车架下方前后两端装有两套作业车驱动转向架，动力车车架的前端上方安装有前休息间，动力车车架的后端上方安装有工具箱，伸缩输送带在非作业状态下收回再车辆上方，在作业时可沿纵向向车辆前方伸出，动力车车架下方的两套动力车驱动转向架之间还安装有横平测量小车。采用上述方案，不必再用人工对铁路隧道、桥梁进行清筛作业，实现了铁路隧道、桥梁道砟的机械化清筛。本实用新型提供了双动力驱动。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 动力车 铁路隧道 作业车 清筛 双动力驱动 转向架 两套 桥梁 驱动 双机 工具箱 输送带 本实用新型 非作业状态 车辆前方 连杆总成 伸缩 机械化 小车 测量 伸出 休息 | ||
【主权项】：
1.一种双动力驱动双机的铁路隧道桥梁道砟清筛车，其特征在于：包括动力车车架(1)和作业车车架(12)，所述动力车车架(1)和作业车车架(12)通过连杆总成(11)相互连接，所述动力车车架(1)下方前后两端装有两套动力车驱动转向架(4)，所述作业车车架(12)下方前后两端装有两套作业车驱动转向架(13)，动力车车架(1)的前端上方安装有前休息间(2)，动力车车架(1)的后端上方安装有工具箱(10)，动力车车架(1)的上方前休息间(2)和工具箱(10)之间还依次安装有电力间(6)、接触网取电系统(7)、喷淋系统(9)，电力间(6)、接触网取电系统(7)、喷淋系统(9)、工具箱(10)上方还安装有混砟带Ⅰ(5)，混砟带Ⅰ(5)的出料端连接伸缩输送带(3)，伸缩输送带(3)在非作业状态下收回再车辆上方，在作业时可沿纵向向车辆前方伸出，动力车车架(1)下方的两套动力车驱动转向架(4)之间还安装有横平测量小车(8)。
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