[实用新型]一种采用齿轮离合器防过载功能的制动间隙调整器

摘要

本实用新型公开了一种采用齿轮离合器防过载功能的制动间隙调整器，包括主调组件、从调组件和板块组件，主调组件包括固定套、第一钢球、调拨套、支撑轴承、拉簧、限位套、第二钢球、离合齿套、离合齿圈和外拨套，从调组件包括主调转轴、回位弹簧和内拨块，板块组件包括加强板、尼龙垫块、固定板、第一垫片、第二垫片、限位板和轴承垫片。本带通风自调功能的制动间隙调整器，产品主调整器为单向离合器结构配合碟形弹簧防过载组件，大大提升了制动间隙调整机构的工作性能，加强了内部零件的配合和工作稳定性，克服了制动过程中会发生的制动力不均、间隙调节失效、调整机构变形、寿命失效等诸多问题及潜在隐患，可大大提升制动器的安全性、稳定性和使用寿命。

主权项

1.一种采用齿轮离合器防过载功能的制动间隙调整器，其特征在于，包括主调组件、从调组件和板块组件，主调组件包括固定套（5）、第一钢球（6）、调拨套（7）、支撑轴承（8）、拉簧（9）、限位套（10）、第二钢球（11）、离合齿套（15）、离合齿圈（16）和外拨套（19），从调组件包括主调转轴（1）、回位弹簧（18）和内拨块（20），板块组件包括加强板（2）、尼龙垫块（3）、固定板（4）、第一垫片（12）、第二垫片（13）、限位板（14）和轴承垫片（17），所述主调转轴（1）靠近端头处套接有加强板（2）和固定板（4），加强板（2）和固定板（4）之间设置尼龙垫块（3），固定板（4）的侧面设置固定套（5），固定套（5）远离固定板（4）的一侧通过第一钢球（6）连接调拨套（7），所述调拨套（7）通过支撑轴承（8）连接限位套（10），调拨套（7）、支撑轴承（8）和限位套（10）均套在固定套（5）上，限位套（10）上套接有拉簧（9），所述限位套（10）远离支撑轴承（8）的内圈通过第二钢球（11）连接离合齿套（15），所述离合齿套（15）和固定套（5）之间设置第一垫片（12）和第二垫片（13），所述离合齿套（15）上套接有外拨套（19），靠近外拨套（19）的端面处的外围套接限位板（14），所述离合齿套（15）通过齿牙啮合离合齿圈（16），离合齿圈（16）通过位于外拨套（19）内腔中的第一钢球（6）连接设置在主调转轴（1）上的轴承垫片（17），所述主调转轴（1）远离加强板（2）的一端通过螺丝固定安装内拨块（20），内拨块（20）封住外拨套（19）的尾部，内拨块（20）和轴承垫片（17）之间设置有套在主调转轴（1）上的回位弹簧（18）。