[实用新型]汽车变速箱箱体有效

专利信息
申请号: 201721576842.7 申请日: 2017-11-22
公开(公告)号: CN207454729U 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 白春燕 申请(专利权)人: 重庆航泽安机械制造有限公司
主分类号: F16H57/03 分类号: F16H57/03;F16H57/027;F16H57/031
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 岳兵;蒙捷
地址: 400000 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型属于汽车动力配件的加工技术领域,具体公开了一种汽车变速箱箱体,包括箱本体,所述箱本体上分别设有进气座圈和排气座圈,进气座圈和排气座圈上分别设有进气导管、排气导管,进气导管和排气导管的顶部均设有可收缩的检测座,位于进气座圈和排气座圈之间设有若干凸轮盖组,在凸轮盖组上设有螺栓抱箍,在箱本体的内壁和转角处均设有三角形板状的加强筋,本实用新型的目的在于解决现有铸造成型的变速箱箱体结构需单独设置相匹配的连接端,以及在使用过程中常出现缸裂、导管脱落和螺栓松动的问题。
搜索关键词: 进气座圈 排气座圈 箱本体 汽车变速箱箱体 本实用新型 进气导管 排气导管 凸轮盖 加工技术领域 变速箱箱体 三角形板状 螺栓 单独设置 导管脱落 螺栓松动 汽车动力 铸造成型 加强筋 检测座 可收缩 连接端 转角处 抱箍 内壁 匹配 配件
【主权项】:
汽车变速箱箱体,包括箱本体,其特征在于:所述箱本体上分别设有进气座圈和排气座圈,进气座圈和排气座圈上分别设有进气导管、排气导管,进气导管和排气导管的顶部均设有可收缩的检测座,位于进气座圈和排气座圈之间设有若干凸轮盖组,在凸轮盖组上设有螺栓抱箍,在箱本体的内壁和转角处均设有三角形板状的加强筋。
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