[实用新型]汽车空调压缩机轴承套圈的下料装置有效
| 申请号： | 201721559811.0 | 申请日： | 2017-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN207467655U | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 杨建军;杨建庆;宋有林 | 申请（专利权）人： | 云和县军达轴承有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/74 | 分类号： | B65G47/74;B65G47/26 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 姚海波 |
| 地址： | 323600 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车空调压缩机轴承套圈的下料装置，包括下料槽、箱体、主轴、第一带轮、螺旋片、固定轴、保护套、固定块、皮带、第二带轮、电机、挡板、缓冲块、限位板、海绵板、承物台和收纳盒。本实用新型在下料槽底端出口处设置有缓冲块，能够在轴承套圈下落时进行很好的缓冲，避免轴承套圈的机械碰撞损伤，同时在限位板上和主轴上均设置有保护套和海绵板，防止轴承套圈在行进过程中的摩擦损伤，本装置采用螺旋传送的方式，在螺旋片的推动下将轴承套圈进行推动，每个轴承套圈在运送过程中不会相互碰撞，同时可对多个轴承套圈进行传送，提高了装置的运送效率，收纳盒放置在出口处，可将轴承套圈逐个一致排放。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承套圈 汽车空调压缩机 本实用新型 下料装置 海绵板 缓冲块 螺旋片 收纳盒 限位板 带轮 运送 机械碰撞 螺旋传送 摩擦损伤 行进过程 挡板 承物台 固定块 固定轴 下料槽 底端 缓冲 料槽 皮带 传送 电机 损伤 排放 | ||
【主权项】：
汽车空调压缩机轴承套圈的下料装置，其特征在于，包括下料槽(1)、主轴(3)和电机(11)，所述下料槽(1)与箱体(2)连接，所述主轴(3)一端与第一带轮(4)连接，所述主轴(3)上设置螺旋片(5)，所述主轴(3)一端与固定轴(6)连接，所述主轴(3)上设置保护套(7)，所述固定轴(6)与固定块(8)连接，所述第一带轮(4)与第二带轮(10)通过皮带(9)连接，所述第二带轮(10)与电机(11)连接，所述箱体(2)一侧与挡板(12)连接，所述挡板(12)一侧设置缓冲块(13)，所述箱体(2)内设置限位板(14)，所述限位板(14)与海绵板(15)连接，所述箱体(2)一端与承物台(16)连接，所述箱体(2)一侧与收纳盒(17)连接。
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