[实用新型]风扇进气入口装置有效

专利信息
申请号: 201721448204.7 申请日: 2017-11-02
公开(公告)号: CN207740246U 公开(公告)日: 2018-08-17
发明(设计)人: 朱禹;王磊;杜楠楠;刘超;彭丹祺;樊文博 申请(专利权)人: 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
主分类号: F04D29/54 分类号: F04D29/54;F01N3/02;F04D29/02
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 李丹丹
地址: 201210 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种风扇进气入口装置,包括进气入口管道和进气入口帽,进气入口帽包括挡板以及从挡板的两侧边缘分别向下延伸的两个连接板,其中挡板具有前缘唇口和后缘,前缘唇口与进气入口管道间隔开,后缘连接到进气入口管道,且挡板的后部设有通气后槽,且连接板的底端各设有至少一个连接脚,至少一个连接脚用于将进气入口帽连接到进气入口管道。该风扇进气入口装置能够消除发生在风扇进气系统内的压力波动问题,同时不产生例如使发动机外涵道内的流畅扰乱以及发动机油耗增加。
搜索关键词: 进气入口 挡板 风扇 后缘 连接板 连接脚 唇口 前缘 发动机外涵道 压力波动问题 发动机油耗 管道间隔 进气系统 两侧边缘 向下延伸 底端 后槽 通气 扰乱
【主权项】:
1.一种风扇进气入口装置(100),其特征在于,所述风扇进气入口装置(100)包括进气入口管道(10)和进气入口帽(20),所述进气入口帽(20)包括挡板(30)以及从所述挡板(30)的两侧边缘分别向下延伸的两个连接板(40),其中所述挡板(30)具有前缘唇口(31)和后缘(32),所述前缘唇口(31)与所述进气入口管道(10)间隔开,所述后缘(32)连接到所述进气入口管道,且所述挡板(30)的后部设有通气后槽(33),且所述连接板(40)的底端各设有至少一个连接脚(42),所述至少一个连接脚(42)用于将所述进气入口帽(20)连接到所述进气入口管道(10)。
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