[实用新型]带有控制器的电子差速锁有效
申请号: | 201721384524.0 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN207449626U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 姜任飞;金元山;周长波 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60K17/16 | 分类号: | B60K17/16;B60R16/023;B60Q9/00 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 郑明辉 |
地址: | 200438 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种汽车底盘后驱动桥的电子差速锁。一种带有控制器的电子差速锁,包括控制器ECU、磁感线圈SL、瞬时开关MS、指示灯LED,控制器ECU电源输入端经熔断器F后接汽车电源VB正极,控制器ECU接地端和汽车电源VB负极接地,控制器ECU高驱芯片端HSD和低驱芯片端LSD并接磁感线圈SL两端,磁感线圈SL作为电子差速锁执行控制元件,指示灯LED一端接控制器高驱芯片端HSD,指示灯LED另一端接地,控制器ECU的CAN Hi端和CAN LO端外接整车CAN网络的CAN线,与整车CAN网络连通,控制器ECU的DI端接瞬时开关MS一端,瞬时开关MS另一端接地。本实用新型的电子差速锁的控制器经CAN网络与整车控制器相联系,能获得整车的运行状况,从而实现差速锁开启与关闭,达到车辆脱困的目的。 | ||
搜索关键词: | 控制器 电子差速 指示灯 磁感线圈 瞬时开关 整车CAN网络 本实用新型 汽车电源 接地 芯片 正极 电源输入端 整车控制器 负极接地 后驱动桥 控制元件 汽车底盘 运行状况 差速锁 接地端 熔断器 并接 外接 整车 连通 | ||
【主权项】:
一种带有控制器的电子差速锁,其特征是:包括控制器ECU、磁感线圈SL、瞬时开关MS、指示灯LED,控制器ECU电源输入端Battery经熔断器F后接汽车电源VB正极,控制器ECU接地端和汽车电源VB负极接地,控制器ECU高驱芯片端HSD和低驱芯片端LSD并接磁感线圈SL两端,磁感线圈SL作为电子差速锁执行控制元件,指示灯LED一端接控制器高驱芯片端HSD,指示灯LED另一端接地,控制器ECU的CAN Hi端和CAN LO端外接整车CAN网络的CAN线,与整车CAN网络连通,控制器ECU的DI端接瞬时开关MS一端,瞬时开关MS另一端接地。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海汽车集团股份有限公司,未经上海汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201721384524.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:双电机双行星排电驱动装置
- 下一篇:一种连接支架体