[实用新型]一种高铁专用的车钩存放架有效
| 申请号： | 201721330861.1 | 申请日： | 2017-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN207328469U | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 王涛 | 申请（专利权）人： | 天津世仓工业设备有限公司 |
| 主分类号： | B61G7/00 | 分类号： | B61G7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种高铁专用的车钩存放架，包括电动伸缩杆、收纳盒、支撑框架、夹板、电动推杆、风扇、加热板、排风管、加热箱以及存放箱，收纳盒内部底端安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆上端装配有支撑框架，支撑框架内部装配有电动推杆，电动推杆内端设置有夹板，夹板安装在支撑框架内部底端，该设计可快速取出以及存放车钩，存放箱上端安装有风扇，风扇下端设置有加热箱，加热箱装配在存放箱内端，加热箱内部设置有加热板，加热箱下端安装有排风管，排风管装配在存放箱内部，该设计可对车钩的储存空气进行加热度，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高，便于车钩的储存以及取用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 专用 车钩 存放 | ||
【主权项】：
1.一种高铁专用的车钩存放架，包括固定机构(1)、滑板(2)以及加热机构(3)，其特征在于：所述滑板(2)安装在加热机构(3)内部，所述滑板(2)上端装配有固定机构(1)，所述固定机构(1)设置在加热机构(3)内部；所述固定机构(1)包括电动伸缩杆(11)、收纳盒(12)、支撑框架(13)、夹板(14)以及电动推杆(15)，所述收纳盒(12)内部底端安装有电动伸缩杆(11)，所述电动伸缩杆(11)上端装配有支撑框架(13)，所述支撑框架(13)设置在收纳盒(12)内部，且延伸至收纳盒(12)上端，所述支撑框架(13)内部装配有电动推杆(15)，所述电动推杆(15)内端设置有夹板(14)，所述夹板(14)安装在支撑框架(13)内部底端，所述收纳盒(12)安装在滑板(2)上端；所述加热机构(3)包括风扇(31)、加热板(32)、排风管(33)、加热箱(34)以及存放箱(35)，所述存放箱(35)上端安装有风扇(31)，所述风扇(31)下端设置有加热箱(34)，所述加热箱(34)装配在存放箱(35)内端，所述加热箱(34)内部设置有加热板(32)，所述加热箱(34)下端安装有排风管(33)，所述排风管(33)装配在存放箱(35)内部，所述排风管(33)设置在支撑框架(13)上侧，所述存放箱(35)内部底端安装有滑板(2)。
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