[实用新型]一种新型车架管有效
| 申请号： | 201721321546.2 | 申请日： | 2017-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN207311735U | 公开（公告）日： | 2018-05-04 |
| 发明（设计）人： | 付萌华 | 申请（专利权）人： | 宝岛车业集团有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/06 | 分类号： | B62K19/06;B62K19/40 |
| 代理公司： | 北京市盈科律师事务所11344 | 代理人： | 谌杰君 |
| 地址： | 天津市西青*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型车架管，该管体的横截面为一封口的U字型结构单一腔体，由底部、两侧壁和顶部封闭构成，两侧壁相互平行设置，侧壁与顶部之间通过转角连接；管体的中段去掉顶部和转角连接而开设有一用于放置电池盒的开口槽，该开口槽的横截面保留有两侧壁和底部；所述管体腔体内，于开口槽下方设置有至少一条凸起的横撑，横撑两端与侧壁垂直方向固定连接。管体的侧壁为上厚下薄的包裹式结构，锂电自行车在骑行过程中出现摔车、侧面碰撞时，电池受力严重变形会引起的电池爆炸发生二次事故，而包裹式侧壁对电池盒起到了的保护作用，降低事故发生的概率；同时管体的底部为V型结构或者弧形结构抗冲击能力更强，抗弯性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 车架 | ||
【主权项】：
一种新型车架管，其特征在于：包括管体，该管体的横截面为一封口的U字型结构单一腔体，由底部、两侧壁和顶部封闭构成，两侧壁相互平行设置，侧壁与顶部之间通过转角连接；管体的中段去掉顶部和转角连接而开设有一用于放置电池盒的开口槽，该开口槽的横截面保留有两侧壁和底部；所述管体腔体内，于开口槽下方设置有至少一条凸起的横撑，横撑两端与侧壁垂直方向固定连接。
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