[实用新型]一种新型双级减速机

摘要

本实用新型公开了一种新型双级减速机，其结构包括：低速配合轴、加强肋、连接法兰、新型轴承、装置壳体、高速轴、电机接头、斜齿轮、低速轴、底座、滚动柱、固定板、轴承壳体、滑动槽，所述固定板位于轴承壳体的内侧表面并且与轴承壳体固定连接，滚动柱位于固定板的上表面并且与固定板活动连接，滑动槽位于轴承壳体的上表面并且与轴承壳体位于一体化结构，轴承壳体与装置壳体活动连接，本实用新型的一种新型双级减速机使用上新型轴承后，因为采用滚柱传动，增大了接触面积，所以可以达到解决减速机采用的滚珠轴承因为接触面积较小，所以无法更平稳的传动扭矩，并且滚珠轴承的使用寿命较短问题的目的。

主权项

1.一种新型双级减速机，其结构包括：低速配合轴(1)、加强肋(2)、连接法兰(3)、新型轴承(4)、装置壳体(5)、高速轴(6)、电机接头(7)、斜齿轮(8)、低速轴(9)、底座(10)，所述新型轴承(4)位于装置壳体(5)的上表面并且与装置壳体(5)相配合，所述电机接头(7)位于新型轴承(4)的内侧面并且与新型轴承(4)相配合，所述高速轴(6)位于电机接头(7)的前表面并且与电机接头(7)为一体化结构，所述斜齿轮(8)位于装置壳体(5)上表面的中央并且与装置壳体(5)活动连接，所述低速轴(9)位于装置壳体(5)上表面的右侧并且与装置壳体(5)相连接，所述低速配合轴(1)位于低速轴(9)的前表面并且与低速轴(9)为一体化结构，所述连接法兰(3)位于装置壳体(5)的前表面并且与装置壳体(5)固定连接，其特征在于：所述新型轴承(4)设有滚动柱(401)、固定板(402)、轴承壳体(403)、滑动槽(404)，所述固定板(402)位于轴承壳体(403)的内侧表面并且与轴承壳体(403)固定连接，所述滚动柱(401)位于固定板(402)的上表面并且与固定板(402)活动连接，所述滑动槽(404)位于轴承壳体(403)的上表面并且与轴承壳体(403)位于一体化结构，所述轴承壳体(403)与装置壳体(5)活动连接。