[实用新型]一种多功能的发动机环箍有效
申请号: | 201721289296.9 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN207229962U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 林德开;钱圣东;邓友权;蔡松华 | 申请(专利权)人: | 浙江云沃汽车科技有限公司 |
主分类号: | F16L21/06 | 分类号: | F16L21/06 |
代理公司: | 北京久维律师事务所11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 325204 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种多功能的发动机环箍,包括环箍带,耳板,锁紧装置,橡胶垫和放大装置,所述的耳板焊接在环箍带的上部;所述的锁紧装置螺栓连接在耳板的内侧;所述橡胶垫胶接在环箍带的内侧;所述的放大装置螺栓连接在环箍带的下部。本实用新型垫片的设置,有利于防止发动机震动导致脱节螺栓产生松动;环箍带的下部开设有螺纹孔的设置,有利于方便调节环箍的内径大小,提高环箍的使用灵活性;拧扣的设置,有利于方便用手拧紧或松动夹紧螺栓,使得拆卸更加方便;橡胶垫的设置,有利于防止在紧固过程中对管道造成损坏,提高了防护效果,使用更方便,便于推广使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 发动机 | ||
【主权项】:
一种多功能的发动机环箍,其特征在于,该多功能的发动机环箍,包括环箍带(1),耳板(2),锁紧装置(3),橡胶垫(4)和放大装置(5),所述的耳板(2)分别焊接在环箍带(1)的上部左右两侧;所述的锁紧装置(3)螺纹连接在耳板(2)的内侧;所述橡胶垫(4)分别胶接在环箍带(1)的内侧左右两部;所述的放大装置(5)螺栓连接在环箍带(1)的下部;所述的锁紧装置(3)包括调节螺栓(31),螺母(32),缓冲弹簧(33)和垫片(34),所述的调节螺栓(31)插接在耳板(2)的内侧;所述的螺母(32)螺纹连接在调节螺栓(31)的右侧;所述的缓冲弹簧(33)卡接在耳板(2)和耳板(2)的中间位置;所述的垫片(34)套接在调节螺栓(31)的左侧。
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