[实用新型]一种输送火车过弯装置

摘要

本实用新型提供一种输送火车过弯装置，包括对称设置在输送装置上的两个第一结构，以及设置在输送火车上的第二结构，所述第一结构包括过弯圆盘和辅助过弯机构，第二结构包括若干对过弯接触块、若干对辅助滚轮和若干输送火车连接机构；所述过弯圆盘的外周部设置有若干可伸缩销钉，过弯接触块上设置有盲孔，每一可伸缩销钉能够伸入盲孔中使过弯圆盘与过弯接触块连接；所述辅助过弯机构包括辅助过弯机构焊接块、辅助过弯机构缓冲块和摆臂，所述过弯圆盘一侧设置的挡圈能够与摆臂连接，所述辅助过弯机构缓冲块能够与辅助滚轮连接。本实用新型的输送火车装置可实现输送火车的顺畅过弯，而且不会发生倾斜，运行平稳，不易出错。

主权项

1.一种输送火车过弯装置，其特征在于，包括对称设置在输送装置上的两个第一结构，以及设置在输送火车上的第二结构，所述第一结构包括过弯圆盘和辅助过弯机构，所述过弯圆盘的外侧连接辅助过弯机构；所述第二结构包括若干对过弯接触块、若干对辅助滚轮和若干输送火车连接机构，过弯接触块和辅助滚轮设置在输送火车底部，输送火车连接机构设置在形成输送火车的各输送小车之间，所述每对过弯接触块和每对辅助滚轮均对称设置在两侧；所述过弯圆盘的外周部设置有若干可伸缩销钉，过弯接触块上设置有盲孔，每一可伸缩销钉能够伸入盲孔中使过弯圆盘与过弯接触块连接；所述辅助过弯机构包括辅助过弯机构焊接块、辅助过弯机构缓冲块和摆臂，所述辅助过弯机构缓冲块的一侧与辅助过弯机构焊接块连接，辅助过弯机构焊接块的顶部设置有凹槽，辅助过弯机构缓冲块的一侧卡设在凹槽内；辅助过弯机构缓冲块的另一侧与摆臂连接；所述过弯圆盘一侧设置的挡圈能够与摆臂连接，所述辅助过弯机构缓冲块能够与辅助滚轮连接。