[实用新型]双集装箱挂车卸料台

摘要

本实用新型公开了一种双集装箱挂车卸料台，包括左半平台和右半平台，左半平台和右半平台结构相同，左半平台在水平面内旋转180°与右半平台重合，左半平台依次包括第一斜坡、第一水平台、第二斜坡、第二水平台、第三斜坡、第三水平台以及第四斜坡，其中第三水平台的高度大于第二水平台的高度大于第一水平台的高度，其中第一水平台与水平地面的高度差等于第三水平台与第二水平台的高度差，左半平台上第二斜坡与右半平台上的第四斜坡位置对应，左半平台上第二水平台与右半平台上的第三水平台位置对应，该卸车平台可以大大提高卸车效率。

主权项

1.一种双集装箱挂车卸料台，其特征在于：包括左半平台和右半平台，左半平台和右半平台结构相同，左半平台在水平面内旋转180°与右半平台重合，左半平台依次包括第一斜坡、第一水平台、第二斜坡、第二水平台、第三斜坡、第三水平台以及第四斜坡，所述第一斜坡从水平地面延伸至第一水平台的上表面，第二斜坡的倾斜面从第一水平台的上表面延伸至第二水平台的上表面，第三斜坡的倾斜面从第二水平台的上表面延伸至第三水平台的上表面，第四斜坡的倾斜面从第三平台的上表面延伸至水平地面，其中第三水平台的高度大于第二水平台的高度，第二水平台的高度大于第一水平台的高度，其中第一水平台与水平地面的高度差等于第三水平台与第二水平台的高度差，第一水平台与第三水平台的间距D1小于挂车车厢前后轮的间距D2，间距D1加上第一水平台的长度以及第二水平台的长度之和大于间距D2，左半平台上第二斜坡与右半平台上的第四斜坡位置对应，左半平台上第二水平台与右半平台上的第三水平台位置对应。