[实用新型]一种基于多天线的用于风力发电变桨系统无线通讯装置有效
| 申请号： | 201721181636.6 | 申请日： | 2017-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN207504854U | 公开（公告）日： | 2018-06-15 |
| 发明（设计）人： | 仇晓伟;陈熙;张兴;汪正军;马红星;丁宛超;张俊 | 申请（专利权）人： | 固安华电天仁控制设备有限公司 |
| 主分类号： | H04B1/38 | 分类号： | H04B1/38;H01Q1/24;F03D7/00 |
| 代理公司： | 北京金阙华进专利事务所(普通合伙) 11224 | 代理人： | 吴鸿维 |
| 地址： | 065500 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种基于多天线的用于风力发电变桨系统无线通讯装置，轮毂侧无线通讯模块(2)安装于风机轮毂(7)壳体内部轴箱(10)导轨上，与变桨系统相连；轮毂侧无线通讯模块外置天线(1)通过馈线与轮毂侧无线通讯模块(2)连接；机舱侧无线通讯模块(8)安装于机舱(4)内机舱柜(9)导轨上，与风机主控系统相连；机舱侧无线通讯模块外置天线(5)安装于机舱内，通过馈线与机舱侧无线通讯模块(8)连接；轮毂侧无线通讯模块(2)和机舱侧无线通讯模块(8)进行数据收发，完成变桨系统与风机主控系统间数据无线传输任务。本实用新型避免传统滑环通讯方案易磨损、部件寿命短的缺点，有效降低变桨系统与主控系统间无线通讯故障率。 1 | ||
| 搜索关键词： | 无线通讯模块 机舱 轮毂 变桨系统 风力发电变桨系统 风机主控系统 无线通讯装置 外置天线 多天线 导轨 馈线 数据无线传输 本实用新型 轴箱 部件寿命 风机轮毂 壳体内部 数据收发 无线通讯 主控系统 故障率 机舱柜 滑环 磨损 通讯 | ||
【主权项】：
1.一种基于多天线的用于风力发电变桨系统的无线通讯装置，所述无线通讯装置包含轮毂(7)，轴箱(10)，轮毂侧无线通讯模块(2)，轮毂侧无线通讯模块外置天线(1)，机舱(4)，机舱柜(9)，机舱侧无线通讯模块(8)，机舱侧无线通讯模块外置天线(5)；其特征在于：
所述轮毂侧无线通讯模块(2)安装于风机轮毂(7)壳体内部轴箱(10)导轨上，与变桨系统相连；
所述轮毂侧无线通讯模块外置天线(1)通过馈线与轮毂侧无线通讯模块(2)连接；
所述机舱侧无线通讯模块(8)安装于机舱(4)内机舱柜(9)导轨上，与风机主控系统相连；由机舱柜内电源模块供电；
所述机舱侧无线通讯模块外置天线(5)安装于机舱内，通过馈线与机舱侧无线通讯模块(8)连接；
所述轮毂侧无线通讯模块(2)和机舱侧无线通讯模块(8)通过轮毂侧无线通讯模块外置天线(1)及机舱侧无线通讯模块外置天线(5)进行数据收发，完成变桨系统与风机主控系统间数据无线传输任务。
2.根据权利要求1所述的用于风力发电变桨系统的无线通讯装置，其特征在于：所述轮毂(7)在风电机组运行时相对于所述机舱(4)旋转；
所述轮毂侧无线通讯模块(2)、轮毂侧无线通讯模块外置天线(1)在风机运行过程中随轮毂(7)绕一旋转轴随所述轮毂旋转。
3.根据权利要求1或2所述的用于风力发电变桨系统的无线通讯装置，其特征在于：所述轮毂侧无线通讯模块(2)由轴箱内电源模块供电。
4.根据权利要求1所述的用于风力发电变桨系统的无线通讯装置，其特征在于：所述轮毂侧无线通讯模块外置天线(1)的数量为三根或三个以上，安装于轮毂近机舱侧壳体外沿(3)、整流罩(6)内侧。
5.根据权利要求4所述的用于风力发电变桨系统的无线通讯装置，其特征在于：多根轮毂侧无线通讯模块外置天线(1)绕轮毂(7)近机舱侧外沿呈同平面环型布局，该平面垂直于轮毂(7)侧旋转轴，各外置天线等角度间隔设置。
6.根据权利要求5所述的用于风力发电变桨系统的无线通讯装置，其特征在于：所述机舱侧无线通讯模块外置天线(1)垂直架置于机舱内近轮毂侧旋转轴的正上方。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于固安华电天仁控制设备有限公司，未经固安华电天仁控制设备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721181636.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种电子产品用发射板结构
- 下一篇：一种矿用架空乘人装置用预警通讯信号装置
