[实用新型]一种轿车扰流板及其安装结构有效
| 申请号： | 201721128271.0 | 申请日： | 2017-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN207416983U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 李杰;李健军 | 申请（专利权）人： | 上海瑞尔实业有限公司 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00 |
| 代理公司： | 上海沪慧律师事务所 31311 | 代理人： | 朱九皋 |
| 地址： | 201805 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种轿车扰流板及其安装结构。其中一种轿车扰流板包括顶部件和底部件，其特征在于：所述的顶部件和底部件均为一体成型结构；所述的顶部件与底部件连接，两者间形成内部含有空腔的中空结构；所述的底部件背向空腔一侧设有将扰流板固定在车体钣金件上的连接件和定位件，本实用新型提供的技术方案可根据实际情况设计不同的尺寸，避免二次加工，以提高扰流板生产效率，改进外观质量，促进扰流板在汽车上的推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 扰流板 底部件 顶部件 本实用新型 安装结构 轿车 空腔 一体成型结构 二次加工 生产效率 中空结构 定位件 连接件 钣金件 车体 汽车 改进 | ||
【主权项】：
1.一种轿车扰流板，其包括顶部件（1）和底部件（2），其特征在于：所述的顶部件（1）和底部件（2）均为一体成型结构；所述的顶部件（1）的两侧为加宽部（1-1），中间为收窄部（1-2）；所述的底部件（2）的中间部位和两侧部位为加宽部（2-1），连接中间部位和两侧部位的部分为收窄部（2-2），底部件上部设有向外凸起部（2-3）；所述的顶部件两侧加宽部（1-1）的宽度与底部件两侧加宽部（2-1）的宽度相同，底部件中间加宽部（2-1）的宽度与顶部件收窄部（1-2）的宽度相同，底部件收窄部（2-2）的宽度小于顶部件收窄部（1-2）的宽度；所述的顶部件（1）与底部件（2）通过粘结方式连接，两者间形成内部含有空腔（9）的中空结构；所述的底部件（2）背向空腔（9）一侧设有方向朝外的连接件（5）和定位件（4），通过连接件（5）和定位件（4）将扰流板固定在车体钣金件（3）上。
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